Nouveautés d"0"

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Re: Nouveautés d"0"

Messagepar François D
04 Nov 2014, 13:52

Autorail 21 a écrit:
François D a écrit:Les 12000, ça me rappelle les vacances de Noël de mon enfance....
Je passais des après-midi entières dans un jardin enneigé au bord des voies d'entrée de NANCY (côté PARIS). Les trains complets très lourds qui arrivaient jours et nuits en vibrant, parfois s'immobilisant au carré... :coeur1:

Salut François ,
c'était à quelle période , tes après-midi ? car j'ai vécu la meme chose , mais au Sud de Nancy , à Jarville , début des années 1970 , et je prenais l'omnibus qui arrivait de Lunéville pour aller à Nancy , tiré par une 12000 , ou une 13000 , par contre je n'ai vu qu'une seule fois une CC 14100 passer sur les voies "M" à Nancy !


Années 1969 à environ 1975 (?). ça roulait lourd, la maison tremblait et même la nuit je me précipitais hors de mon lit dans le froid de la chambre pour voir ces convois. Toute une époque et des souvenirs extraordinaires.... :roll:

La maison était située à la moitié de la voie en impasse qu'encadraient les 2 voies principales à environ une centaine de mètres de la potence (?) qui portait ce 1er carré (ou sémaphore ?). Je ne suis plus retourné là-bas depuis !
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François D
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Re: Nouveautés d"0"

Messagepar François D
04 Nov 2014, 14:29

Autorail 21 a écrit:
Salut David ,
... .


C'est vrai que David est sévère, il le sait !
De mon côté, je suis moins enclin à vérifier ces minuscules détails, moins pointilleux. ça me permet de trouver plus facilement mon bonheur...

Et franchement pour moi, il n'y aurait pas AMJL...
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Re: Nouveautés d"0"

Messagepar tchoutchou30
04 Nov 2014, 15:38

François D a écrit:
Autorail 21 a écrit:
Salut David ,
... .


C'est vrai que David est sévère, il le sait !
De mon côté, je suis moins enclin à vérifier ces minuscules détails, moins pointilleux. ça me permet de trouver plus facilement mon bonheur...

Et franchement pour moi, il n'y aurait pas AMJL...


+1 Effectivement, sur une échelle de temps un peu confortable, on dira qu'il y a eu l'avant AMJL et l'après AMJL.

Avant, pour le zéro HDG, c'étaient quelques marques helvètes aux tarifs souvent pharaoniques, une petite poignée d'artisans (Lombardi, Magrou...) et des kits dont combien dorment encore dans des tiroirs? Pour les moins fortunés, Lima et Rivarossi. Pour tous, le système D.
Après, car il y aura un après...? H Rodde aura eu le mérite de "démocratiser" (tout est relatif) cette belle échelle et de proposer une palette de matériels inconnue jusqu'alors, tant pour les matériels moteurs que remorqués. Mais la machine s'est emballée, cette boulimie tutoyant certains errements "commerciaux" déjà cités pour certains au grand dam des souscripteurs qui, faut-il le rappeler, sont les banquiers et méritent (aient) un minimum d'attentions. Alors après, si personne ne reprend le flambeau, on pourrait bien revenir aux kits à sortir des placards à moins que Modelbex, REE et d'autres viennent sur ce secteur avec d'autres concepts et d'autres méthodes. Mais pour ce qui est du HDG (façon X2400 Lematec), je crains qu'un goût de terre brûlée ne perdure longtemps.
Et vous qu'en pensez vous?
un train qui me transporte
je suis en mal de reconnaissance :mdr:
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Re: Nouveautés d"0"

Messagepar CC1500v
04 Nov 2014, 16:18

Tout à fait Joël et Francois D, d'accord avec vous, chacun voit "midi à sa porte" et il en faut pour tous les goûts et toutes les bourses.....
Heureusement qu'il y à des possesseurs de laiton (très) HDG, comme Lematec et Lombardi, afin que l'on puisse se délecter de belles photos, comme sur ce Forum.
Quant à moi, je suis très heureux avec mes modèles AMJL (idem François D), et je les contemple tous les jours !
Il est sûr que sans ce fabricant et ses tarifs "abordables", comme le souligne Joël, je n'aurais jamais pu accéder au Zéro !
J'aime aussi beaucoup les modèles Lematec et Lombardi, mais c'est d'un tarif supérieur à mes projets.
Sans être pessimiste et tomber dans les excès, qu'adviendra t'il après l'ère H.Rodde ....?
Peut être que l'avenir est il déjà pris en compte, mais nous ne sommes pas dans les secrets...; quant à moi, je l'espère sincèrement.
Et que dire aussi, de sa prolifération de wagons et voitures proposés à nos yeux ébahis.....
Quant aux kits et au tarifs plus que prohibitoires (à juste titre) de ceux qui osent encore s'y attaquer, j'espère que l'on n'y reviendra pas comme c'était dans le passé, pour se faire plaisir avec un matériel.
Bien sûr, encourageons Modelbex et REE pour prendre la suite et nous proposer aussi du beau matériel.
C'est juste mon ressenti et sans aucune polémique.
Vive le Zéro et tous ceux qui nous en font profiter ici et ailleurs !
;)
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Re: Nouveautés d"0"

Messagepar ced
04 Nov 2014, 17:24

bien que je soit tout frais arrivé dans la grande échelle ; je ne peut que me réjouir qu AMJL ce soit positionné sur ce créneau car je me demande si j aurais franchis le pas avec un modèle a 4000 € aussi beau soit le modèle d ailleurs !!. Mes deux diesel m enchantent au plus au point et j entrevoit la possibilité d un agrandissement du parc avec moins d appréhension les tarifs étant plus attractifs . Je parle évidemment en ce qui me concerne .

pour la BB 12000 si il devait y avoir une électrique en 0 a la maison ; c est cette machine et pas une autre qui arriverait !! j ai eu l occas de voir une Lemaco ; il m as fallut un cric pour remonter ma machoire !!! :D :D quelle présence !!!
un bon diesel est un diesel qui fume !!
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Re: Nouveautés d"0"

Messagepar François D
04 Nov 2014, 19:41

Je me réjouis de ne pas être seul (je n'en ai pas douté une seconde) !

Il y a malgré tout une chose que j'aimerais bien (ré)-attaquer : la construction d'un kit sous une forme modulable.
Une base commune à plusieurs engins et les variantes au gré de l'humeur (et les envies) de chacun.
Le plus simple serait évidemment un wagon ou une voiture...

Il y a vraiment quelque chose de très gratifiant et super agréable dans le montage d'un kit qu'on dorlote pendant des mois !
Pour l'instant, je suis sur St-MAXIME et le plaisir est identique : très lentement ce qu'on avait dans la tête prend forme et la genèse de l'ensemble est assez "jouissive" . Je me souviens de JCR (paix à son SARL :ange2: )qui m'avait dit, alors que j'hésitais à me lancer dans la construction de son 63000, "prenez votre temps. Passez à l'étape suivante que quand vous êtes pleinement satisfait de ce que vous venez de faire".
Finalement ce hobby, c'est tout ça ! comme quand on était gamin à attendre le long des voies le passage du prochain train . :vieux: :vieux:
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Re: Nouveautés d"0"

Messagepar CC1500v
04 Nov 2014, 20:17

Bien sûr François D, ce jugement sur les kits était tout à fait personnel et motivé par.....mes 2 mains gauches !
Sinon, des nouvelles de St-Maxime ?
:P
CC1500v
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Re: Nouveautés d"0"

Messagepar Beilhack
04 Nov 2014, 21:39

Salut à tous,

90 pages plus tard et un 1er message visionnaire. C'est vrai et ce sujet le montre bien, l'échelle 0 ne s'est jamais aussi bien portée avec l'arrivée de petits nouveaux et je pense que ce phénomène n'est pas prêt de faiblir... :cool:

Il y a effectivement un avant et après AMJL pour les amateurs tant il est vrai que ce donneur d'ordre a su donner une approche nouvelle au 0, d'abord à travers quelques kits puis avec du matériel plutôt abordable pour le 0. Que de chemin parcouru depuis ses 1ers modèles... :applause: :applause: :applause:
Soulignons également qu'AMJL est le seul "fabricant" du marché à:
- tenir régulièrement informé et à sonder ses clients et prospects à travers des lettres d'informations. Un bon point... :idea:
- pratiquer le système de la souscription (un avantage pour ceux qui veulent étaler le paiement dans le temps, un avantage pour le donneur d'ordre qui peut quantifier avec précision sa production avec son fabricant, un désavantage pour ceux (comme moi) qui veulent "voir" avant d'acheter).

Il y a également un avant et après AMJL pour les artisans français (JARRY et SEMBLAT pour ne pas les citer). C'est vrai qu'il ne sont pas tendre avec AMJL en parlant de concurrence déloyale. Je ne développerai pas plus loin, chacun étant libres de ses pensées et ceci n'étant pas le sujet principal. En même temps, que font-ils pour inverser cette tendance ? La réponse tient en 4 lettres malgré de nombreux prototypes montrés (graisseur de caténaire par exemple) et restés pour le moment sans suite. Pas assez de demandes paraît-il !!! :H2:
Vaut-il mieux attendre d'arriver à une dizaine de commandes ou attiser l'envie des amateurs en amenant des produits finis et dispos à la vente (JARRY sera à Orléans ce WE) ? Je vous le demande... :idea:

Personnellement, je me sens un peu en marge des attentes et des commentaires sur les diverses productions.
J'expliquerai cela par une quête de la perfection et le "0" défaut (et qui n'existera jamais) qui est la mienne et mon goût prononcé pour le pinaillage et les matériels dans "leur jus".
Oui, je suis parfois sévère comme l'a dit François mais je pense être juste en rapport à mes attentes. Oui, il faudrait que j'arrive à être plus constructif sur certains défauts constatés (ce que j'essaye de faire à travers certaines remises à niveau réalisées par FXJ). Mais bon, on ne se refait pas, hein !!! ;)

Subjugué par le dernier X2400 suisse, je suis de ceux qui pensent que LEMATEC a encore une belle carte à jouer et je me réjouis d'avance que L. WILDI puisse, je l'espère, me proposer la 72000 et la MTE de mes rêves. Car LEMATEC fera assurément (ce sera, et je l'ai déjà dit) ces 2 dernières séries, la suite des programmes SNCF étant envisagée étant sous le label MODELBEX... :idea:

THE SHOW MUST GO ON, le principal étant que chacun puisse y trouver sa propre satisfaction et sa part de rêve... :arrow:
David
Beilhack
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Re: Nouveautés d"0"

Messagepar CC1500v
04 Nov 2014, 22:27

Comme tu dis David, l'essentiel est que chacun y trouve son compte et son plaisir.
;)
CC1500v
Bavard
 

Re: Nouveautés d"0"

Messagepar François D
04 Nov 2014, 22:30

CC1500v a écrit:...
Sinon, des nouvelles de St-Maxime ?
:P



St MAXIME va bien !
Les travaux de peintures continuent ; heurtoirs et poteaux caténaires ont été peints ce WE. Je suis en train de faire les masquages nécessaires avant d'attaquer la peinture des voies sous rotonde (à l'aérographe).
Un petit tour s'impose pour les curieux
http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?p=236612#p236612
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François D
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