EC64 a écrit:Pour réaliser une voiture de cantonnement, il me semble préférable de recycler une bonne vieille voiture France-Train...
Ca si discute. j'aurais tendance à penser qu'au contraire une voiture FT peut encore faire illusion dans un train qui passe en vitesse, regardé à 2 m de distance, mais qu' pour une voiture de cantonnement immobile que l'on a tout le temps d'ausculter sous toutes les coutures j'ai l'impression que l'exigence risque d'être extrême.
Cela dit, pour moi qui fait de la pleine ligne la question ne se pose pas trop.
Je me demande quadn-même ce que la SNCF utilisait comme voitures de cantonnement dans les années 60/70.
Une brute qui tourne en rond ne va pas plus loin que deux intellectuels assis (Michel Audiard revisité)