Architecture de France: La rotonde de type PLM ancienne

Le relief, la végétation, les animaux, les bâtiments. Tout ce qui concerne la mise en situation de notre matériel ferroviaire préféré !

Re: Architecture de France: La rotonde de type PLM ancienne

Messagepar XTof_vl
23 Mar 2009, 23:35

Toujours à la peinture... C'est long, très long et cela demande 2 à 3 couches! :mort:

Mais j'ai été acheté toutes les couleurs ce WE, et je peux donc continuer mon petit bonhomme de chemin à mon aise!
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Re: Architecture de France: La rotonde de type PLM ancienne

Messagepar joseph
25 Mar 2009, 10:15

C'est clair que ça a une gueule terrible ces bâtiment en plâtre! on attend donc la suite.. :ange: :cool: :applause: :applause:
tant que ça fume, c'est du train!
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Re: Architecture de France: La rotonde de type PLM ancienne

Messagepar XTof_vl
29 Mar 2009, 21:27

Alors, peinture des murs, de l'intérieur, du toit et des fosses.

Voilà des photos du toit. Le toit de gauche a déjà reçu deux couches alors que les 4 toits de droite ont reçus seulement une couche. La deuxième couche se met en environ un tiers du temps de la première couche:

Image

Image

La partie arrière de la rotonde est entièrement en deux couches:

Image
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Re: Architecture de France: La rotonde de type PLM ancienne

Messagepar Wens
29 Mar 2009, 21:53

Du bel ouvrage :applause: j'aime beaucoup la peinture des tuiles, du plus bel effet :cool:
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Re: Architecture de France: La rotonde de type PLM ancienne

Messagepar XTof_vl
29 Mar 2009, 22:07

:oops: :cool:
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Re: Architecture de France: La rotonde de type PLM ancienne

Messagepar Wens
29 Mar 2009, 22:51

J'ai oublié, c'est quoi comme référence de la peinture pour le toit, on dirait qu'il y en a plusieur ton :applause:
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Re: Architecture de France: La rotonde de type PLM ancienne

Messagepar XTof_vl
30 Mar 2009, 20:01

Il n'y a qu'un ton, c'est une acrylique terre de sienne brûlée.

L'effet est différent, et je pense qu'il n'y aurait plus de différence de ton si je mets une troisième couche. Mais je ne pense pas le faire car je dois encore faire la patine du bâtiment, et les légères différences de couleurs favorisent plutôt la patine, différences qui existent également en réel.

A noter qu'il y a quelques tuiles qui ont été au préalable peintes en gris, mais on ne voit plus rien du tout.
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Re: Architecture de France: La rotonde de type PLM ancienne

Messagepar POMidi
30 Mar 2009, 23:31

Superbe Christophe :cool:

Je n'avais pas lu ce fil depuis un petit moment, cela deviens superbe: la peinture change tout et celle des toitures rend particulièrement bien. :applause:

Y-a t-il un relief prévu entre la couverture de chaque stalle ?

Amicalement.

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Re: Architecture de France: La rotonde de type PLM ancienne

Messagepar XTof_vl
30 Mar 2009, 23:43

POMidi a écrit:Superbe Christophe :cool:

Je n'avais pas lu ce fil depuis un petit moment, cela deviens superbe: la peinture change tout et celle des toitures rend particulièrement bien. :applause:

Y-a t-il un relief prévu entre la couverture de chaque stalle ?

Amicalement.

Pierre

Merci!

Qu'entends-tu par "relief entre la couverture de chaque stalle" Le sol?
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Re: Architecture de France: La rotonde de type PLM ancienne

Messagepar POMidi
30 Mar 2009, 23:48

Oui je suppose que dans la réalité il n'y a pas un "vide" entre les toitures de chaque stalle. Il doit y avoir un sollin, de la zinguerie, une espèce de faitière qui joint les 2 toitures pour faire l'étanchéité.

Bonne fin de soirée.

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