Réseau de Dyllinger, premier réseau, sur planche évolutif.

[BURLINGTON]

Est ce que le poids est un problème ? Les portes Isoplanes ont des dimensions fixes. C'est un peu dommage de se brider.
Attention l'OSB n'est pas top pour la construction. Il vaut mieux partir sur du contreplaqué certes plus cher.
Tu peu aussi utiliser la technique du L-Girder. Pratique et légère.

[DYLLINGER]

Bon je suis allé chez leroy merlin cette après midi, j'ai acheter du contre-plaqué en 15mm d'épaisseur, du chevron en épicéa et des rous avec frein.

Je ferais des photos de l'avancement au fur et à mesure.

[fondunorvégien43]

quand tout ça va se mettre à travailler , se voiler , ça va partir dans tous les sens

ça fera un relief naturel

[DYLLINGER]

Et c'est partit pour la fabrication de la structure !

Tout le bois et coupé !

On monte le tout dans la pièce où sera le réseau.

Et hop, fixation des roues sur les pieds.

Assemblage du premier côté.

Les deux côtés terminé.

Assemblage de la structure latérale.

Et voilà la structure totalement assemblée !

Voilà pour aujourd'hui !

Prochaine étape, fixation du plateau en contre-plaqué de 15mm.

Bonne fin de week-end à vous.

[Nonodudu76]

Bonjour,
Si je peux me permettre, cela ne semble pas une bonne idée de monter un réseau dans un endroit plein de laine de verre.
Il y aura plein de poussière corrosive qui va tomber dessus, et c'est pas bon (pour les poumons non plus...).
En outre, je suppose que tu va faire du placo. Là encore, bonjour la poussière lors du ponçage.
Même couvert, je sais par expérience que la poussière de plâtre lors du ponçage se met partout, à moins de couvrir le réseau de manière étanche comme pour du désamiantage, mais je ne pense pas que ce soit d'actualité.

[DYLLINGER]

Bonjour Nono,

Je le sais bien mais c'est le seul endroit de la maison où il y a de la place et qui est le plus "fini".

C'est pour cela que la structure est sur roues, dans le but de pouvoir la déplacer dans une autre pièce, au fur et à mesure de l'avancement des travaux.

Bien entendu le réseau sera protégé avec une bâche de peintre.

[fondunorvégien43]

et tu as des portes assez larges pour passer dans une autre pièce ?

Comme le laisse supposer Nonodudu tu mets la charrue avant les boeufs , fais ton placo , tu sera hors courants d'air et hors poussières , de plus ce n'est pas ce qui est le plus long à faire * et ça t'évitera de balader ton châssis de part et d'autres , châssis que tu as intérêt à rigidifier un maximum vu qu'il est sur roulettes.


* une plaque de placo c'est louds et peu maniable

[Cbr-reims]

Bonsoir,

Moi je vous propose de le laisser bosser SON projet comme il le souhaite.
Il verra bien et il apprendra de ses erreurs comme tout le monde.

Olivier (à qui la situation de notre ami me rappelle bien des souvenirs - c’était il y a 25 ans ! )

[DYLLINGER]

Il n'y a pas de pièces tout court, ce sont les combles.

Ma maison est sur 4 niveaux : la cave, le rez-de-chaussée, le premier étage et les combles aménageable. Pour le moment, seul le rez-de-chaussée est plaqué. Le premier étage a juste le sol (meme pas de plafond) et seul la partie présenté sur les photos à un sol sur cette partie des combles.

[domi]

Bonsoir,

Moi je vous propose de le laisser bosser SON projet comme il le souhaite.
Il verra bien et il apprendra de ses erreurs comme tout le monde.

Olivier (à qui la situation de notre ami me rappelle bien des souvenirs - c’était il y a 25 ans ! )

Tu as raison, à chacun de se faire son expérience. Je vais quand-même y aller de mon grain de sel : des déclivités de 4.7%, c'est à mon humble avis beaucoup trop. Par exemple, le National ModelRailroad Association outre-Atlantique recommande des déclivités maxi de 2%. Pour ma part j'ai du 3% sur mon petit réseau Z et je me rends bien compte que je suis à la limite pratique de ce qui est acceptable. Je ne peux par exemple pas laisser de wagons seuls sur les parties du réseau comportant ce niveau de pente, ce qui interdit les manoeuvres. En effet les wagons que j'essaie d'y faire stationner roulent vers le bas de la pente..

Et sinon, j'abonde dans le sens d'Alain (Burlington) : un réseau dédié aux seuls mouvements de trains roulant indéfiniment en boucle m'épuise très vite. Faut que ça puisse manoeuvrer pour que je trouve ça intéressant.

Domi