Cette relation a été mise en service le 14/12/2021.J’ai eu plusieurs fois l’occasion d’aller observer ce train à son arrivée à Paris-Est exclusivement les mardi et vendredi.
Il arrive à Paris-Est à 9h42 en entrant en France à Strasbourg.
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A noter que pendant plusieurs semaines (début mars à début avril 20222) son arrivée était retardée à 11h02 avec
un détournement par Forbach .
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Après avoir été attelée à la rame en Allemagne, ce sont des locomotives Traxx 185 Railpool qui assurent la traction du train sur le parcours français. C’est cette même série de locomotives qui a assuré sur le même parcours la traction du train de nuit Moscou/Berlin/Paris de février 2019 à mars 2020
(Traxx 185 552-7, 185 553-5, 185 556-8 et 185 557-6).
Voici les locomotives qui ont déjà eu l’occasion de remorquer le NJ468.
-185 552-7 facilement identifiable avec sa livrée spécifique noire et carmillon :
-185 555-0 en livrée noire avec logos MRCE Dispolok:
-185 556-8 en livrée noire avec logos MRCE Dispolok :
-185 557-6 en livrée noire avec logos MRCE :
Le retour vers le garage de la rame est assuré fréquemment par une 26000 et quelquefois par une 22200, la Traxx 185 remontant quant à elle HLP :
A noter que quelquefois c’est une autre Traxx 185 qui assure la remontée de la rame vers le garage, la Traxx 185
ayant tractée le train jusqu’à Paris Est restant attelée aux voitures tout en étant équipée de lanternes de fin de convoi.
