R37 annonce les BB MTE en HO

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Re: R37 annonce les BB MTE en HO

Messagepar Autorail 21
24 Avr 2023, 22:09

Nomad a écrit:Bonsoir,
.
:gratte: puis-je poser une question qui m'a toujours intrigué, sur ces "B.B" au sortie de leur construction, n'étant pas spécialiste des tractions Sncf, pourquoi la proéminence avant de ces machines ont été avancé, alors que "par exemple" l'avant de la BB Capitole, l'avant reste droit avec ses marches-pieds bien visibles ??
.
1280px-Cité_du_train_75.jpg

.
Où est-ce une erreur optique de ma part :gne:
Vous remerciant pour vos réponses.



Salut ,

Probablement en vue de l’attelage automatique qui était prévu à cette période et qui ne s’est pas fait .
les blaireaux , ça peut etre rasoir , surtout quand ils sont de mauvais poil !
je ne suis pas charlie , je ne suis pas manipulé !
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Re: R37 annonce les BB MTE en HO

Messagepar Autorail 21
24 Avr 2023, 22:15

- Z - a écrit:
- Z - a écrit:il m'a été jusqu'ici impossible de trouver une seule machine des tranches 25171/175 et 25247/251 affublée d'un monogramme de couleur dorée
CC 7140 a écrit:Salut David
Cette histoire de monogramme doré m'interpelle également car ayant côtoyé les 25171 à 25175 en version d'origine je n'ai pas souvenir de ça ......................mais peut-être qu'à l'époque ne voyant pas ces 5 locos comme des bêtes curieuses mon regard n'était pas à la recherche de particularités!

BB 25175 - 1974.jpg
Voilà un cliché de la BB 25175 à sa sortie d'usine en 1974, adressé par une de mes connaissance, qui répond parfaitement à nos interrogations... ;)



Salut !
En voyant cette magnifique photo de la BB 25175 toute neuve en sortie d’usine , je me pose une question :
Qu’est-ce donc que ces attributs que l’on voit sur les côtés des bogies apparemment en bas du balancier , au centre ?
( ce que l’on voit juste devant le gars sur la photo ? ) . On dirait qu’il y a aussi comme un bouton d’essai situé juste en bas de la rambarde d’accès à la cabine côté centre de la locomotive. . . Un système de graisseur de rail ?
( On voit ce système aussi sur la photo montrant la BB 25171 sur la même page 5 de ce fil ) .
Merci pour la ou les réponses si quelqu’un sait . . .
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Re: R37 annonce les BB MTE en HO

Messagepar BB67300
24 Avr 2023, 23:08

CC 7140 a écrit:OUAHHHH !!
Super cette photo et je trouve le macaron SNCF sur fond jaune du plus bel effet :cool:
Pourvu qu'on en ait au moins une comme ça ........en HO pour moi :D
et pour 12035 je ne savais pas que l'info pouvait se trouver par ailleurs concernant le lieu !!

Ciao Michel


Encore faut-il être inscrit sur le site en question pour trouver l'info ;)
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Re: R37 annonce les BB MTE en HO

Messagepar BB67300
24 Avr 2023, 23:16

- Z - a écrit:Voilà un cliché de la BB 25175 à sa sortie d'usine en 1974, adressé par une de mes connaissance, qui répond parfaitement à nos interrogations... ;)


Et ta connaissance aurait-elle une photo montrant les plaques constructeur de la 25251 au-dessus de la bande grise, :?: :roll:
Et tant qu'on y est, des plaques d'immatriculation sans aucun relief et éloignées de la caisse :gne: :?:

Effectivement, après recherche, le boîtier sous le bogie est un graisseur de rail.
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Re: R37 annonce les BB MTE en HO

Messagepar - Z -
25 Avr 2023, 08:19

Autorail 21 a écrit:En voyant cette magnifique photo de la BB 25175 toute neuve en sortie d’usine , je me pose une question :
Qu’est-ce donc que ces attributs que l’on voit sur les côtés des bogies apparemment en bas du balancier , au centre ?
( ce que l’on voit juste devant le gars sur la photo ? ) . On dirait qu’il y a aussi comme un bouton d’essai situé juste en bas de la rambarde d’accès à la cabine côté centre de la locomotive.
Merci pour la ou les réponses si quelqu’un sait . . .
Salut Stéphane,

ne serait-ce pas le fameux "BQTT" que possède chaque machine du parc SNCF et que recherche tout élève-conducteur au début de sa période de formation sous l’œil inquisiteur et le large sourire de son conducteur-moniteur lors de sa 1ère PC ? :diable:

BB67300 a écrit:Effectivement, après recherche, le boîtier sous le bogie est un graisseur de rail.
Raté, ce n'est donc pas le "BQTT" ! :mur:
Jean semble, lui, avoir trouvé la bonne réponse... :lol:
Mmmmhhh mmmmhhh mmmmhhh ! (complainte par ailleurs usuelle de Bernardo)
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas !
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Re: R37 annonce les BB MTE en HO

Messagepar - Z -
25 Avr 2023, 08:26

La BB 25174 en 1978. Si elle a du posséder son monogramme doré, la teinte de celui-ci est à présent déjà bien "passée"... :|
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Re: R37 annonce les BB MTE en HO

Messagepar François D
25 Avr 2023, 10:58

Superbes machines !
Bien content d'avoir souscrit en son temps à la 25187 magnifiquement patinée par Rudy (autre échelle).
"C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus !"
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Re: R37 annonce les BB MTE en HO

Messagepar Autorail 21
25 Avr 2023, 23:19

Salut à tous ,

Merci pour vos réponses !
Je pense en effet à un système de graisseur de rail .
les blaireaux , ça peut etre rasoir , surtout quand ils sont de mauvais poil !
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Re: R37 annonce les BB MTE en HO

Messagepar - Z -
26 Avr 2023, 09:21

Annecy en 1978, les BB BB 25183 et 25171 relayent toutes les deux sur le faisceau de la gare... ;)
GW
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Re: R37 annonce les BB MTE en HO

Messagepar Masaniello
26 Avr 2023, 13:22

Assez rare de voir la version marquages jaunes sans chasse-pierre.
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