[0] BB 4400 kW AMJL

[François D]

Salut Bigoudi,

Quand tu as fait ta prise de son, es tu monté en cabine ?
Si oui, peux-tu confirmer que la fiche-horaire et le cerclo AMJL sont montés de travers ?

[Bigoudi]

Salut François,
Non je ne monte pas en cabine!
je tire mes sons de videos trouvées sur le web ou d'échantillons que me passent certaines personnes
qui ont accès aux dépots...et je n'ai pas encore démonté la caisse..
Sorry!
De plus les sons cabines sont un peu étouffés par définition....(ventil ou compresseur surtout)
++

[Jouef90]

Bonsoir

Si oui, peux-tu confirmer que la fiche-horaire et le cerclo AMJL sont montés de travers ?

J'ai regardé ma 22200 François, et je confirme, il n'est pas dans le bon sens....

Romain

[Rudy]

Salut Bigoudi,

Quand tu as fait ta prise de son, es tu monté en cabine ?
Si oui, peux-tu confirmer que la fiche-horaire et le cerclo AMJL sont montés de travers ?

C’est sur qu’il est pas dans le bon sens.
Une photo que j’ai pris quand j’étais encore au Bourget.

[Autorail 21]

Salut Bigoudi,

Quand tu as fait ta prise de son, es tu monté en cabine ?
Si oui, peux-tu confirmer que la fiche-horaire et le cerclo AMJL sont montés de travers ?

Salut François ,

Pour les machines avec un cerclo sur chaque pupitre , ils sont TOUS montés de la même façon . . .

[François D]

... je sais !
C'était pour te charrier (amicalement)

Mais pourquoi pas un super-détaillage du pupitre ? ça peut être sympa et un beau challenge.
Pour moi après avoir redressé le MT, ça serait seulement les pédales de VA et effectivement un sélecteur/panto. Je rajouterai bien une touche de couleur rouge sur le BPURG et un petit point jaune sur le BP acquittement. Je repeindrais aussi la lanterne et le siège conducteur (je ne crois pas qu'il ait cette couleur).
Comme il y a 2 patères sur la cloison, une veste accrochée à l'un d'entre elle et une sacoche sur la tablette ?
Faut pas oublier une simili fiche-horaire.

[MC76]

la couleur de fond des manomètres et indicateurs de VI est noire .

[Autorail 21]

... je sais !
C'était pour te charrier (amicalement)

Mais pourquoi pas un super-détaillage du pupitre ? ça peut être sympa et un beau challenge.
Pour moi après avoir redressé le MT, ça serait seulement les pédales de VA et effectivement un sélecteur/panto. Je rajouterai bien une touche de couleur rouge sur le BPURG et un petit point jaune sur le BP acquittement. Je repeindrais aussi la lanterne et le siège conducteur (je ne crois pas qu'il ait cette couleur).
Comme il y a 2 patères sur la cloison, une veste accrochée à l'un d'entre elle et une sacoche sur la tablette ?
Faut pas oublier une simili fiche-horaire.

J’avais cru comprendre François !
Je n’en étais pas sûr à 100 pour 100 .
. . . Maintenant je le suis !
Sérieusement bien sûr que tu peux en profiter pour super détailler tes pupitres . . .
Et un truc qui se voit bien , des pares soleil en différentes positions ça tout de suite ça rend bien !

[BB67300]

la couleur de fond des manomètres et indicateurs de VI est noire .

Oui, mais là en l'occurrence, pas de VI, puisqu'on est sur du 72000
Et le fond blanc, ça donne la petite touche "Racing"

Pour détailler, voici le vrai pupitre avec l'ancienne radio sol-train :

Et avec la nouvelle radio numérique :

Il ne faut pas oublier la lampe de lecture (noire, mais je l'ai ajoutée en rouge) et le classeur à couverture alu du guide de dépannage. La lanterne de bord et les sièges sont couleur "chocolat noir" (marron foncé).

Sinon, refaire un vrai pupitre complet de BB 4400 kW n'est pas trop compliqué (ça peut même s'envisager avec une impression 3D vu que quelques-uns ont les compétences et le matos ici ) .

[- Z -]

Avec le sacro-saint "BP-URG" sur la gauche du pupitre, au dessus du frein direct, c'est tout de même beaucoup plus sécuritaire même si, ergonomiquement parlant, il est assez mal placé sur le pupitre du 72000...
Tant qu'on y est, ne pas oublier la patine du pupitre non plus : important la patine...

Le pare-soleil, c'est une touche significative en plus (2 types différents suivant la période de reproduction) lorsque l'on regarde la face frontale d'un engin moteur. Je me demande même si LS MODELS les a pas représentés dans ses 4400kW en H0 !

GW