[0] BB 4400 kW AMJL

par **Jouef90** 12 Sep 2020, 23:55

Bonjour,

De retour chez moi, j'ai enfin pu faire quelques photos de la 22347 en livrée Corail+, la plus belle livrée à mes yeux sur les 22200.
Les défauts déjà cités sont toujours présents. Maintenant que la machine est à la maison, je vais pouvoir étudier le passage de 347 à 304, afin de supprimer une bonne partie des défauts

Romain

par **tchoutchou30** 13 Sep 2020, 06:39

Défauts ou pas, elle a effectivement une sacrée "gueule" !

par **François D** 13 Sep 2020, 09:00

Vraiment très belle, quelle série !

(Imaginons que ce soit un kit. Quel travail de montage pour arriver à un tel résultat !)

par **Autorail 21** 13 Sep 2020, 10:25

Salut à tous ,
Histoire d’apporter du soleil au Soleil de ce Dimanche lumineux :
Pris ce matine ( avé l’assent) à Marseille :
Les 2 portes d’accès de la BB 22310 sont celles d’une machine béton . . . En tout cas sur cette face latérale .
A noter que ces BB 22200 ( et surtout BB 7200 GV toulousaines ) sont toujours à l’œuvre sur les trains Intercités
Marseille Saint Charles / Bordeaux Saint Jean et retour ! Cas de ce matin encore ( mais vers 06h30 ) de la BB 7300 du dépôt de Toulouse .

par **Autorail 21** 13 Sep 2020, 10:45

Puis quelques vues faites hier en gare de Marseille Saint Charles

par **Autorail 21** 13 Sep 2020, 10:47

par **Autorail 21** 13 Sep 2020, 10:49

par **- Z -** 13 Sep 2020, 11:26

Jouef90 a écrit:De retour chez moi, j'ai enfin pu faire quelques photos de la 22347 en livrée Corail+, la plus belle livrée à mes yeux sur les 22200.
Les défauts déjà cités sont toujours présents. Maintenant que la machine est à la maison, je vais pouvoir étudier le passage de 347 à 304, afin de supprimer une bonne partie des défauts

Hello romain,

il s'agit de la plus belle livrée portée, à mes yeux, sur cette série de machine. Sur le modèle AMJL, si les teintes semblent conformes (je pense que nous serons amenés à divaguer sur les teintes gris 804 ainsi que orange 432 et 435 un peu plus tard :mrgreen:

), la délimitation supérieure des teintes au niveau des capots frontaux est correcte (ce qui n'est pas le cas sur la livrée "cimentée"... :cool:

Le passage en 22304 en fera, nul doute, la machine la plus aboutie de la lignée AMJL et de surcroit une machine unique. Tu peux donc te considérer comme un petit veinard !

GW

par **sncb_nmbs** 13 Sep 2020, 12:14

Bonjour, et merci pour le partage :cool:

Autorail 21 a écrit:
Le fichier joint 0FCB9CD8-FB82-4B48-B9D0-0E00DD44DB31.jpeg n’est plus disponible.
Le fichier joint D35438E0-F17F-4D11-A4CE-AE10D03AA317.jpeg n’est plus disponible.
Salut à tous ,
Histoire d’apporter du soleil au Soleil de ce Dimanche lumineux :
Pris ce matine ( avé l’assent) à Marseille :
Les 2 portes d’accès de la BB 22310 sont celles d’une machine béton . . . En tout cas sur cette face latérale .
A noter que ces BB 22200 ( et surtout BB 7200 GV toulousaines ) sont toujours à l’œuvre sur les trains Intercités
Marseille Saint Charles / Bordeaux Saint Jean et retour ! Cas de ce matin encore ( mais vers 06h30 ) de la BB 7300 du dépôt de Toulouse .