[0] les UIC AMJL

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Hello,

dans mon brol de diapos que je continue à découvrir, j'ai trouvé une voiture couchette un peu particulière à PAZ en avril 1989 :

B9c9x "Wasteels" montée sur bogies Y16Lms. On notera également l'aspect "rabougri" du logo "Tallon" appliqué à l'extrémité de la face latérale...

J'ai vu dans mes listings que je possédais quelques clichés du chantier de changement de bogies à Hendaye avec des voitures à destination de Lisbonne en cours de levage. Faut que je cherche si ça en intéresse certains...

GW

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un cliché bucolique pour Bruno :

Une rame de 3 pièces (A7D UIC et 2 USI) tractée par un BB 63500, ça devrait t'inspirer...

GW

[BB67300]

Une question : à quoi servait la plaque rouge et blanc surmontée d'un lanterne de queue et de ce qui semble être une antenne radio sol-train (en plus de celle présente sur le toit de la machine) ?
Etait-ce une rame en navette avec un agent de manoeuvre équipé d'une radio dans la voiture de tête ?

[BB67300]

Concernant cette histoire de vitres, j'ai refait toutes les pages, et je me suis aperçu que dès le mois de septembre c'était visible ici (je n'étais pas encore inscrit, donc je n'ai pas vu) :

En dehors du fait que c'est quand même assez visible (les fenêtres ne sont jamais centrées dans la bande grise, ou proches du bas, mais toujours plus proches de la séparation du haut dans la réalité), la cohabitation avec une R37 devient problématique.

Or, chez R37, en plus du profil du toit faux, il y a aussi un problème de décoration : les fenêtres sont justes, mais la limite inférieure de la bande grise est placée trop haut (fenêtres centrées dans la bande grise ici aussi), alors que la photo disponible sur leur site (et en grand format) montre la bonne disposition :

(photo issue du site R37)

Bref, dans les deux cas, oui, dans une rame en mouvement, pourquoi-pas ...
Mais comme il parait qu'au moins une des deux a justement des problèmes de roulement, c'est la quadrature du cercle

[PN60]

un cliché bucolique pour Bruno :

Le fichier joint BB 63657 - Lunel - 29.06.1989.jpg n’est plus disponible.

Une rame de 3 pièces (A7D UIC et 2 USI) tractée par un BB 63500, ça devrait t'inspirer...

GW

Merci David, c'est presque que ça

[jc73]

Ben voilà, elles sont arrivées. Très belles voitures qui ont une présence incroyable. Bon, un vitrage sur ma A4c4B5c5 s'est fait la malle à l'intérieur, il a donc fallu démonter la caisse pour le recoller. Je vais donc en profiter pour faire quelques photos dès que la batterie de mon appareil sera rechargée
Par contre, je n'ai pas réussi à faire fonctionner les feux arrières de ma B5d, j'ai pourtant vérifié les interrupteurs qui sont tous sur ON par défaut quelqu'un peut-il vérifier sur son exemplaire ? Merci d'avance.
A bientôt pour les photos ...

[thermal15]

Bonjour JC73, ma B5d n'était pas équipé de led j'ai du demonter la voiture et tout câbler bon courage.

[François D]

... la mienne non plus mais je verrai ça plus tard.

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Par contre, je n'ai pas réussi à faire fonctionner les feux arrières de ma B5d, j'ai pourtant vérifié les interrupteurs qui sont tous sur ON par défaut quelqu'un peut-il vérifier sur son exemplaire ? Merci d'avance.

Hello jc,

j'ai donné un début d'explication ici :
http://www.forum-train.fr/forum/viewtopic.php?f=4&t=15911&start=190#p337158

Je crois que le mieux est de contacter le SAV AMJL SARL via H. RODDE : je pense qu'il sera à même de réparer cet oubli !

GW

[jc73]

Merci Z, j'avais sauté cette ligne
Effectivement, en y regardant de plus près, les logements semblent vide, ça marche beaucoup moins bien sans les ampoules
M'en vais contacter le SAV