2 rails 3 rails?

[marc40110]

Bonjour Messieurs ,et merci de ces explications .hier j'avais posté mais comme souvent plus d'internet .
mon but étant partie de l'analogique continuait après sur digital .
et je réponds à BB63670 , je ne connais pas de club ; je pense aller voir en septembre l'expo à Bordeaux et voir de près sera le mieux .
Maintenant vous n'avez pas répondu a la simple question entre le 2 et le 2 à picot (trois voie de maintenant ) si les locos modernes ayant un module digital qui peut prendre l'un ou autre ; est ce que l'écartement de voie sera la même ?

[BURLINGTON]

Je crois qu'il faut que tu arrêtes de te prendre la tête. Avec les explications qu'on t'a donné sur le sujet, il faut que tu fasses un choix. 2 ou 3 rails (picots) et que tu ne te casses plus la tête.
Sauf erreur tu as acheté de la voie PECO en deux rails. Donc ton choix est fait. Quand tu passeras en digital, il te suffira de prendre du DCC et tu auras un très grand choix de matériels.

[Wolfram]

L'écartement de voie est le même, oui. À condition d'avoir des roues isolées tout ce qui est en H0 roulera sur tes voies.

Pour les locos il faut choisir (la version 2rails en ton cas) ; rares sont les hybrides qui deviennent "3rails" juste par le ski clipsé dessous.

Il y a une expo à Bordeaux en septembre ? Ça m'a échappé...

[marc40110]

[quote=

Il y a une expo à Bordeaux en septembre ? Ça m'a échappé...[/quote]

Le salon du modélisme de Bordeaux

les 24 et 25 septembre 2016 Lieu: 185 Avenue de Labarde 33000

[Wolfram]

Merci, Marc !
Je verrai si je pourrai me libérer.

[francis1954]

Bonjour

Pour ceux qui se poseraient encore toujours ou à nouveau la question
chaque système a ses avantages qui sont souvent les inconvénients de l’autre

Inconvénient 3 rail - avantage 2 rails :

- 2 rails plus joli ( voie et aiguillages )
- 2 rails presente plus de choix en matériel
- le frotteur du 3 rails peut créer des courts circuits

Inconvénients 2 rail avantage 3 rails :

- captage du courant meilleur ; nettoyage des rails absolument nécessaire en 2 rails
- rétro compatibilité Märklin et qualité de fabrication
- moins de câblage ( boucle de retournement)

Égalité :

La marque Trix qui produit du matériel Märklin en 2 rails
Marklin est plus cher encore que …

Dernier point : très peu d’amateurs 3 voie en France les club sont très majoritairement 2 rails

[BURLINGTON]

Ça c'était avant et encore.
A l'ère du numérique les "inconvénients" du 2 rails par rapport au 3 rails n"existent plus. Même courant alternatif, encrassement similaire puisque qu'on a le même courant et gestion des boucles de retournement très facile à gérer en numérique. A condition encore qu'il y ait une boucle sur le réseau.
La qualité Marklin... Vaste débat A en croire les forums et bien ça se dégrade. Pour finir la rétrosignalisation en 2 rails est devenue excellent que ce soit en bus R/S, Rbus ou Loconet face au vieillissant S88. La aussi à condition d'en faire.