Questions

[Ferro]

Nettoyage complet en règle
Roues, lamelles de prise des courant. En engrenage et collecteur du moteur.

Nettoyage avec quoi ? Quel produit ?

[BURLINGTON]

Tout ce qui peut dissoudre les graisses (alcool ménager, Eau Ecarlate, etc) et gomme type Roco voir abrasif de carrossier P1000 ou P1200 pour les parties plus récalcitrante ou oxydée.

[Kaplan]

Bonjour
J'ai retrouvé une CC7121 Hornby.
Cette vénérable machine tracte sans problème et à bonne vitesse des trains assez lourds, mais a de gros problèmes au ralenti (arrêts intempestifs et difficultés à repartir).
Y a-t-il une solution à ce problème?

Merci

Nettoyage complet en règle
Roues, lamelles de prise des courant. En engrenage et collecteur du moteur.
Et, avec une bonne alimentation, tu verras ce sera une bonne machine. Avec les défauts et qualités de l'époque.

+1 je récupère principalement des locos vendues en panne ou poussives. Après entretien comme indiqué, elles se trouvent métamorphosées et récupèrent leurs caractéristiques d'origine (sans pour cela égaler le digitalisé...)

[BL9354]

Merci beaucoup, j'essaie dès que possible.

[Kaplan]

Suite à la 2ème question de mon message d'origine, j'ai la solution. ...Mais revenons un peu en arrière. Voilà, je suis également administrateur s'un site dédié aux motos anciennes et un copain m'appelle pour le dépanner de pièces (j'en ai pas mal d'avance). N'ayant pas vu ce copain depuis un certain temps, on papote au téléphone et je lui signale mon nouveau centre d'intérêt, les trains miniatures, et sur ce il m'informe que le père de sa patronne est décédé et qu'ils ont vidé son logement avant mise en vente et qu'il a récupéré un carton d'un train électrique. Il me signale que ce train n'est pas compatible à ce qui s'est le plus vendu (Jouef, etc...) Du coup je lui demande si ce n'est pas du 3 rails Marklin, et il me répond que oui et que si ça m'intéresse il me donne le carton en échange des pièces moto (que de toute façon je lui aurai donné). Bien sûr que ça m'intéresse, mais malgré tout je m'attends à quelques babioles...je n'ai pas été déçu.
Dans le carton, il y avait:
1 transo
1 wagon marchandise
3 wagons voyageur
2 locos
18 rails courbe
20 rails droits
3 aiguillages (2 gauche et 1 droit)
1 petit rail butoir
2 patins neufs de rechange

Place aux photos et vidéos

Et enfin les 4 fameux essieux qui faisaient des étincelles sur mon circuit Jouef +1 extrait d'un wagon pour comparaison. Pas étonnant, c'était des Marklins...

Les vidéos

phpBB [video]

phpBB [video]

phpBB [video]

phpBB [video]

PS: Dernier point, je ne suis pas un voleur et j'ai signalé au copain que ce train était du haut de gamme et onéreux, ce qu'il a pu vérifié sur Internet. Il n'a pas voulu que je lui donne le moindre €. Très sympa le copain...

[Wolfram]

Félicitations, ces vieilles locos sont increvables ! La petite vapeur a-t-elle les feux avant peints en couleur alu comme à l'arrière ?

[Le Basque]

Très chouette de revoir ces trains rouler !

[Kaplan]

Félicitations, ces vieilles locos sont increvables ! La petite vapeur a-t-elle les feux avant peints en couleur alu comme à l'arrière ?

Non car comme il y a l'éclairage ce sont des plastiques transparents. D'ailleurs comme on peut le voir sur la vidéo, il manque celui avant gauche.

Par contre n'ayant pas la notice concernant la grosse loco, j'ai eu du mal à la faire fonctionner. J'ai mis du temps à m'apercevoir par hasard qu'il y avait un interrupteur ...

Interrupteur éteint en haut, allumé en bas (cercle rouge)

[Wolfram]

Ah, ça ce n'est pas un interrupteur, c'est pour sélectionner l'alimentation par le frotteur (en bas) ou par les pantos (en haut). Mais quand il n'y a pas de caténaire sous tension, il est vrai que l'effet est celui d'un interrupteur.

Je n'avais pas vu les lumières de la petite loco, il va falloir que je révision ne sur le grand écran. Normalement les optiques ne sont pas séparées mais une seule pièce en plastique transparent qui diffuse la lumière sur les trois points lumineux. La pièce est-elle cassée ou peut-être juste déplacée ?
(J'avais posé la question parce que de la BR 89, modèle le plus vendu de toutes les locomotives Märklin depuis 1859, il existe une version sans éclairage électrique.)

Amuse-toi bien avec ces petits bijoux !

[Kaplan]

Depuis 1859 ?

Peut-être peux tu m'aider, quelle est l'utilité du petit levier qui se déplace latéralement (ovale jaune). Suivant le cas, la loco avance ou non.

Autre question, datation de cette loco ? (pas au carbone 14, hein... )