Valse des bogies, valse des pantographes

[EC64]

Petits travaux de l'après-midi, ou retour sur les Bruhat "Roco".

Après un temps de réflexion, la solution de raccourcir le support me semble la meilleure et la plus simple à mettre en œuvre. Elle est irréversible, donc pas droit à l'erreur...
Posée à blanc sur le bogie Y16 REE et avec la pression en place, la voiture est trop haute de 4,5 mm. le support fait 6 mm, il ne doit rester que 1,5 mm.

Première opération, démonter le bogie Roco

Je cherche dans la boite à bricolage des rondelles qui vont bien pour servir de guide.

Sciage

C'est fait, il faut améliorer la surface

Voilà, c'est plus propre

Remise en place du dispositif d'attelage court

Encolage

Pose de la pression

Il n'y a plus qu'à attendre demain, pour percer l'axe de la pression et fixer le bogie et s'il n'y a pas de mauvaise surprise, ces Bruhat auront bénéficié d'une bonne mise à niveau !

[sncb_nmbs]

Bonsoir EC64,

les dispositif d'attelage court ne risquent pas de coller à cause d'une bavure de colle

Sinon, travail proprement réalisé, félicitations.

[EC64]

A priori, non, j'ai vérifié chaque attelage, je revérifierais ce soir, avant prise irrémédiable de la colle, et puis le cas échéant, on défait et on recommence....

[EC64]

Suite des opérations après séchage et prise de la colle :
Premier constat, aucun problème de collage intempestif des dispositifs d'attelages courts Roco qui fonctionnent sans aucune gêne.

Après perçage, vissage en force de la vis pour imprimer les filets

Pose du bogie

et vissage de celui-ci

Résultat parfait

Bonne hauteur de tamponnement comparé à une voiture DEV REE

et l'attelage court Roco permet d'origine un tampon à tampon et des soufflets jointifs

La même opération sur la voiture Franc-Train donne un résultat comparable

La hauteur de tamponnement est peut être un peu haute, mais dans la réalité, on observe des situations semblables

cette différence résulte notamment de la charge de la voiture (vide ou chargé) et de l'usure des bandages (de mémoire, on accepte 40 mm d'usure sur le rayon soit 0,46 mm en HO).

En résumé, j'ai utilisé cette technique du bouton-pression sur 6 voitures AS et 3 voitures France-Train sans modification des voitures, et sur 5 voitures Roco en modifiant légèrement le châssis au niveau de l'axe de rotation du bogie.

En ce qui concerne le matériel marchandise, je n'ai pour le moment utilisé cette technique que sur des wagons RMA (13 trémies, 5 céréaliers et 3 citernes) et sans modification du châssis. Si besoin, il est possible de régler la hauteur de la caisse en intercalant des rondelles pour obtenir une bonne hauteur de tamponnement.

[sncb_nmbs]

Suite des opérations après séchage et prise de la colle :
Premier constat, aucun problème de collage intempestif des dispositifs d'attelages courts Roco qui fonctionnent sans aucune gêne.
(...)

Bonjour EC64, c'est une bonne nouvelle

Encore une petite question concernant cette photo :

Sur la voiture du milieu, un des attelages est hors du bouton-poussoir. Ce qui veut dire que tu peux les faire passer le bouton-poussoir aisément ?

[EC64]

Celui-ci avait été victime de traces de colle, j'ai préféré le retirer et le remettre après séchage. Effectivement, la pression de 10 mm passe aisément dans la lumière de l'attelage.

Dans cette opération, j'ai libéré 8 paires de bogies Y2 Roco pour en principe équiper autant de voitures OCEM France-Train, mais l'équipement en bogies Y2 REE est bien tentant et tellement facile....

[labbe]

je découvre ce fil qui m'avait échappé
mais dis donc tu es un violent toi !
l'idée semble bonne , et donne quelques perspectives au matériel france train qui souffre un peu de son age a ce niveau

on reve d'un bouton pression universel pour tenir tous les bogies de toutes les marques

[EC64]

Un sujet de normalisation pour le MOROP !!

[AlexK]

EC64, merci beaucoup pour ce sujet! Il y a beaucoup d'idées très interessantes aussi que les tutos complêts.

Cordialement,
Sacha

[bnicolas1987]

Merci pour le sujet et les tutoriels!

Petit question, penses tu changer les bougies de voitures DEV longues Lima - Hornby/Jouef?

A+