premières patines

[Pelik]

Salut, mon avis sur ta patine le problème c'est qu'elle est trop uniforme.
D'après moi, tu a couvert de larges zones, et en théorie, si la rouille s'est déposé sur une aussi grande surface, tu devrais retrouver des zones au centre de la patine que tu as déjà fait encore plus abimées.
Aussi Ca manque de verticalité, la rouille s'installe le long de coulures.
Au final, la rouille s'installe aussi majoritairement sur les pieces de petites tailles le long des aretes. Donc près des grilles, des encadrements de grilles ou de chaque jonction de capot.
Je pense que tu pourrais rattraper ton coup avec un lavis couleur rouille plus sombre.
Sur les surface plane, le genre de patine a faire est plus orienté vers le blanc, la peinture se ternie.

Tu devrais appliquer la meme méthode que celle que tu as employé sur le wagon G13 juste avant (parfaitement réussi).

Et pour les salissures que tu souhaitais évoquer, je pense que la terre a décor serait bien adaptée.

J'ai trouvé cette vidéo d'archive
A 0:56 on voit une CC 14000 legerement patinée (peinture encore brillante)
http://www.dailymotion.com/video/xmmsci ... 12000_tech

[GREYHAWK]

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[GREYHAWK]

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[Ferro]

Bien ta patine, malgré que ta photo est un peu sombre (manque de lumière), j'ai juste un doute sur la teinte utilisée pour la toiture, as-tu utilisé la même mixture rouille que pour des wagons de marchandises ?
J'aurais utilisé une teinte plus foncée pour la toiture et matte sur la partie chassis et bogies
Tu as trop accentué la teinte rouille au niveau des portes, il faut savoir que c'était des parties ou la partie latérale était passée au lavage lors des opérations d'entretien.
En revanche, tu pouvais le faire au niveau des dossiers, en particulier sur le haut de toiture, où il y avait des salissures liées au frottement panto/caténaire.

Exemple de produits qui vont bien :

http://www.decapod.fr/patine/580-patine ... -mat-.html
http://www.decapod.fr/patine/579-patine ... -mat-.html

Autre remarque concernant la voiture en elle-même, c'est une erreur de la désigner comme une Bcm, ce n'est pas une voiture couchette !
C'était plus des Bm type X à 11 (ou rarement à 12 compartiments) en livrée verte ou C1 des CFF employées dans l'Iris et autres trains à cette époque.
J'avais fait une revue sur les voitures CFF Liliput.
Néanmoins, rien ne t'empêche de l'utiliser à ta guise dans une rame, même si les Bm12 en livrée C1 n'ont en fait jamais existé...

[GREYHAWK]

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[GREYHAWK]

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[Loco45]

Bravo ! du beau travail de patine ! je vais me lancer aussi
Christian

[GREYHAWK]

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[GREYHAWK]

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[Pelik]

J'aime beaucoup, je crois que je vais largement m'en inspirer pour patiner ma cc Jouef...