[0]Les BB MTE AMJL...

[blaisy]

Est-ce que les 25100/150 montaient régulièrement à Paris ?
J'ai à l'esprit une photo prise dans la faucille avec une telle bécane en tête d'un voyageur.
Dans quelle publication je ne sais plus et la doc n'est pas à portée de main ce soir.

Merci pour toutes les photos et les témoignages divers !

[Undertaker]

Bonjour,

BB 25100, suite.

La BB 25161 de Chambéry. Cette machine s’est expatriée au nord (MV ). Elle est vue ici au Charolais. Personnellement, j’adore l’esthétique de cette machine. Au départ, elle figurait au programme AMJL mais n’a finalement pas été retenue…

La BB 25162 circulant dans un dédale de voies et de caténaires. Là encore, une belle image des années 70 illustrant une MTE en tête d’une rame Corail homogène. L’ami Jean-Paul Demoy, photographe ferroviaire exigeant, disait en parlant de la caténaire 1,5 kV : « la caténaire qui fait de l’ombre » ! On ne peut pas lui donner tort au regard des ombres portées sur le gris argent des voitures en particulier.

La BB 25163 à Hellemmes. Elle arbore la livrée Gris 804/chamois 432 avec marquages RMT.

La BB 25164 au dépôt de VSG. La livrée est gris 804/orange TGV 435. Elle porte le logo Desgrippes.

La BB 25171 de la toute petite sous-série 25171 à 25175. Elle a reçu des persiennes inox et a conservé ses enjolivures en aluminium. Personnellement, j'aime moins: on s'éloigne de la pureté originelle.

A+

UTKR

[Pierre bis]

D'accord avec toi, c'était un peu "bâtard" comme décoration. les 25247 à 25251 étaient extérieurement identiques.

De toutes façon tout ce qu'on a fait aux MTE à partir des années 70 a détérioré leur esthétique.

[blaisy]

Magnifique, la 25161 en état d'orig au Charolais !
Ces locos sont superbes en effet; feux rouges, pantos unijambistes et persiennes longues apportent un raffinement à la ligne générale. (même si j'aime beaucoup les 9200 et leurs demi-lunes vitrées + persiennes courtes).
Deux modèles incontournables quoi.
Lematec serait bien inspiré d'inscrire les 25150 à son nouveau programme MTE.
On leur demande gentiment ?

[Undertaker]

Bonjour,

BB 25100, suite et fin.

La BB 25179 en livrée FRET

La BB 25180. MTE avait commencé cette grande lignée de locomotives, Alsthom l’a finie... Les dernières BB MTE, dites « Savoie » ont été assemblées à Belfort où la machine est vue sur la voie d’essai de l’usine. C’est dans cet état qu’AMJL a réalisé sa BB 25187.
Pour l'anecdote, j'avais un collègue au BE qui bossait sur les BB MTE. Il avait peint un gouache sur un A4 d'une perspective de BB "Savoie" en livrée gris métallisé 803 et orange 422. C'était une sorte de BB telle qu'on la connait mais où le vert était gris métallisé et le blanc était orange. Son chef, un psychorigide acariâtre, avait dit "niet, elles seront vertes" !

La BB 25180 en livrée FRET à Oullins.

La BB 25181 dans un univers bétonné.

La BB 25182 sous la rotonde de Chambéry.

A+

UTKR

[Beilhack]

Salut à tous,

Voici l'exemplaire "bétonné" de FX:

La 9237 avec marquages peints dans les moustaches frontales ainsi que ses marquages de masse, de dépôt d'attache et d'extrémités initialement absents. Elle aura terminé sa carrière dans cet état...

@+
David

[Undertaker]

Bonjour,

Passons aux BB 25200.

une BB 25200 sur Paris-Le Mans. IL semble qu'il s'agisse de la 25211.

la BB 25201 chez le constructeur. En arrière plan, une BB 69000.

la BB 25201

la BB 25202

la BB 25204 à Oullins.

A+

UTKR

[CC 7140]

Merci à UTKR pour ses compléments d'informations
Je me demande comment j'ai pu oublier de mentionner la différence de pupitre alors que touchant rarement les 25100 petit N° c'était pour moi un réel plaisir que d'utiliser ce pupitre avec manipulateur de traction un peu "ancien"

Ciao Michel

Salut
Pour ceux que ça intéresse , afin d' illustrer de manière précise la différence entre les deux pupitres, voilà deux scans du manuel de conduite des BB 25100 ; 25150 et 25200 édition 1987

Ciao Michel

[Undertaker]

Pour ceux que ça intéresse ,
Ciao Michel

Tout est intéressant : après, effectivement, chacun fait le tri suivant ses attirances....

2B.

[pierrmoon]

bonsoir messieurs et mesdames .. et oui pourquoi pas ? Après avoir attendu bien trop longtemps, j'ai enfin pu recuperer hier ma BB et d'autres sur Clermont ferrand . J'ai eu l'occasion de discuter avec monsieur Amjl, et je dois dire que cela fut un agreable moment.
je poste naturellement quelques photos de ma machine après avoir bien bavé sur celles des autres. J'avoue etre très content de mon achat, la machine est très belle, c'est un fait.
Comme on dit parfois.. plus c'est long.. plus c'est ..

Je remercie tous les contributeurs de ce sujet.

unboxing

bb

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toiture

pupitre

nez

ligne