Les DEV AO courtes Lematec

[Beilhack]

Salut à toi,

Voilà ce qui manque dans ma CC 7105. Je me demande comment ses trains vont pouvoir faire l'heure!!!
J'ai hâte de voir cette CC 7107 dans un état d'usage beaucoup plus représentatif de sa belle carrière...

@+
David

[blaisy]

Salut Beilhack,
je posterai sur le fil idoine la suite du travail sur cette vénérable cc Alsthom. Elle est déjà proto (merci Guy) et digitalisée (merci Jean-Yves). Pour ces opérations, je l'ai démonté entièrement, puis remontage pour tests et à nouveau dés-assemblage chassis-caisse-bogies : je la patine prochainement. Une bonne façon de faire sien un modèle.

J'ai vu les photos de quelques-unes de tes machines patinées en O. C'est très bien réalisé (la 8100 verte,particulièrement, est impressionnante !); si je devais un jour craquer sur un modèle en O ou I,ce serait plutôt pour la vitrine, dans l'esprit des maquettes d'ateliers... ainsi Nouvion, Arzens, Cossié et autres illustres fantômes de la SNCF hanteraient mon intérieur.
Mais je crois que finir ce projet proto (avec le frangin) sera déjà pas mal; et regarder rouler quelques rames, bien suffisant à notre bonheur.

Bon train à tous quoi !

[blaisy]

Plus haut sur ce fil, il est question des attelages à vis fournis par Lematec et de leur installation quasi impossible.
Il faut en fait démonter le "premier" plancher ( 4 vis et hop ).

[blaisy]

Le logement de l'attelage dans le "premier" plancher: parfait pour le guidage et le fonctionnement souple mais vraiment exigu pour l'installation.

[blaisy]

On se le monte.

[blaisy]

P...tain!!! gnâââââ!!!....

[blaisy]

Et voilà.
Ces attelages fonctionnels permettent de faire rouler les voitures à soufflets déployés joints ( et donc avec un écart d'environ 15 à 20 dixièmes entre les tampons ).
Ils sont trop longs pour du tampons-joints; Lematec a sans doute privilégié le passage en courbe.
Pour ma part, je vais "raboter" les soufflets déployés et ainsi obtenir la marche tampons-joints... mais je dois trouver des attelages plus courts ou fabriquer des timons montés souples, articulés par une boucle et qui évoque le véritable attelage à vis.

[François D]

Joli travail !

Tu as branché un éclairage (a priori accu dans les WC ?). J'espère que la lumière n'est pas trop crue et que le roulement ne va pas trop s'en ressentir.

[bnicolas1987]

L'éclairage est monté de série sur ces voitures et finctionne très bien.

A+

[blaisy]

En effet, l'éclairage de série fonctionne parfaitement.
Un petit interrupteur sous châssis offre le choix "on-off".