Les DEV AO courtes Lematec

[blaisy]

Remontage sous l'un des deux "mulets" engagés dans nos différents tests...

[Pierre bis]

Les roues et axes peints ont été ensuite légèrement patinés. Je forcerai peut-être cette patine après celle des bogies.
Mais soft de toutes façons... car les cheminots de l'époque considérée ne me laissent pas faire n'importe quoi.

Franchement j'ai des souvenirs de l'époque en question et les bogies et le châssis étaient le plus souvent vraiment sales, au point que je n'aurais jamais su dire s'ils étaient gris ou noirs.

Sinon beau travail.

[blaisy]

Sur cette photo, le bogie (encore en peinture d'origine) ressemble à un sou neuf, on mangerai dessus.
C'est l'éclairage, évidement: à l'examen visuel normal c'est différent. La patine va bien améliorer cela et révéler/affiner les détails comme toujours.
Tu as raison concernant les châssis et bogies crades mais des plus propres roulaient aussi. A l'époque visée, 69/72, certaines voitures sortent tout juste d'atelier en livrée UIC.
La rame comporte deux voitures en déco"60" (appellation Lematec) à châssis et bogies noirs qui seront plus marquées par le service... certaines UIC seront aussi plus sales que d'autres mais en conservant l'unité d'ensemble.
Bien sûr,tout dépend de l'idée que chacun se fait de son réseau idéal.
L'examen des photos d'époque + la part de rêve...

[blaisy]

La mise en tête, le temps d'une photo et pour patienter quelques mois avant les premières circulations.
Cette 7100 a déjà 21 ans!

[blaisy]

ces deux là se rencontrent enfin !

[Undertaker]

Cette 7100 a déjà 21 ans!

D'où l'expression: "le prix s'oublie, la qualité reste".

quelle co....ie d'aller patiner et charcuter un engin pareil....(ceci n'étant que mon point de vue)

UTKR

[Pierre bis]

Ca dépend si tu veux la garder comme "objet" où si tu veux qu'elle rappelle une vraie. Dans ce cas une patine, au moins légère, est indispensable sauf si on n'a jamais vu la belle qu'à la sortie de l'atelier de peinture.

Personnellement pour moi comme cela la machine et la voiture font tout à fait maquette, de très grande qualité mais maquette quand-même. A l'inverse j'ai été bluffé par les 63000 et 8100 patinées de Beilhack en zéro. Là, pour moi et en photo, plus rien ne permettait de trahir la maquette.

[Undertaker]

où si tu veux qu'elle rappelle une vraie.

Certes, il n'empêche que celle-là elle est bien vraie ! (bon, je suis taquin)

photo JP Hameau

UTKR

[blaisy]

...voilà voilà, j'étais à la bricole...
la loco et les voitures seront patinées, c'est prévu; dans la continuité du PA et du fourgon que j'ai montré plus haut.
Mais je dois encore beaucoup les manipuler et ce sera donc la dernière étape.
Sobriété dans la patine en ce qui me concerne, sinon ça glisse vers les dioramas ou le militaria: j'aime pô. (même si c'est balèze; parfois).

[blaisy]

... lui s'en fout bien de tout ça et il fera l'heure à Dijon.


belle 7100 postée par UTKR!
c'est tellement "LA SNCF"... et pas "SNCF"...