Aaaall abooooard !!!

[Morvan]

ou tu as parlé d'octobre ?

Là :

Bon, en fait de train, je vais m'en taper 14 heures le 1er octobre pour rentrer rentrer a Bombay.

[Rodolphe]

Ne pas oublier que là bas il y a aussi des trucs bizarres à fumer, un peu partout, ceci pouvant expliquer cela

[Rapide 424]

De toute facon ici c'est plutot aout niveau climat qu'octobre ou fevrier.

[Rapide 424]

Quelqu'un m'ecrit :

"Ah oui, les trains indiens! Une sorte d'aventure totale au sens où on peut être comblé, le balancement des wagons, les arrêts dans les gares, le grincement des freins, la vue des paysages défilant lentement, les odeurs, et toutes sortes d'autres choses font qu'on n'a besoin de rien d'autre."

C'est tout a fait ca. Toute la sagesse de l'Inde est dans ses trains.

[Rapide 424]

De retour avec les accents. Apparemment, le sous-continent asiate est une destination favorite des français. Sans parler de du A380 d'Ethiad bourré jusqu'au cockpit de 90 pour cent de français rentrant soit d'Inde, du Nepal, de Sr-Lanka ou du coin cette nuit, dont certains largués en short et T-shirt à de 7 h du mat à Roissy par 3 degres C., rien que dans mon épicerie bio du quartier, 3 ou quatre personnes en revenaient ou y allaient sous peu, y-compris un jeune vendeur qui vient de passer un an au lycée français de Pondichéry, et une dame d'un âge certain qui s'est avérée au cours de la converse être rentrée par le même avion que moi ce matin ....

Ça me rassure, je ne suis pas le seul, même dans mon quartier, à être atteint d'indianite aigüe.

Sans parler du monsieur dans la queue derrière qui rentrait aussi bronzé que moi de deux mois au Brésil. Hors jeu donc.

Bref, la rareté des voyages, surtout en temps de crise, n'est plus ce qu'elle était. (C'est fou le nombre de chômeurs qu'on rencontre sur les routes. D'ailleurs, vous regardez dans n'importe quel cybercafé en Inde l'historique des sites visités avec Firefox, et vous voyez Pôle Emploi en tête de liste à cause des mises à jour des pointages !!! Bravo, au moins tout le monde ne se prend pas la tête. Il y a de l'espoir pour l'avenir de la vraie vie sur terre. )

Allez, je revend à Paris et j'achète cet immeuble à Bombay ...

[Z 5300 Montrouge]

Z'ont des A380 Ethiad ? Emirates tu veux dire?

Bon ma contribution, voilà: pendant les vancances, je suis parti au JP avec AF à bord d'un 777-300ER (the best!!!)
Des MD-11F Fedex à l'aéroport de KIX, en provenance de Anchorage..... et à destination sûrement de Anchorage de nouveaux......
Il y a aussi pas mal de MD-11F Lufhthansa, UPS.... et China Cargo. Jamais vu AF CARGO.

Puis, je vais bien sûr à la gare faire des spottes, désolé, je n'avais pas mon reflexe.....oh.... un train spotteur , qui spotte un EF65-1000, extrêmement rare en tête d'un train Fret et surtout dans cette région, j'en ai jamais vu... souvent des EF-200 ou des EF66 (même si ces derniers deviennent rares).

cab-ride, série 103:
Pas comme en France, on laisse pas monter en cabine, dû to à un réglement très stricte niveau sécurité: les horaires sont respectées à 10 secondes près:

Au resto ^^ : (no comment, je sais)

Le dessert:

série 381: Cette rame, quelques jours plus tard, était en attente de ferraillage devant les ateliers, causé par l'arrivage de nouvelle rame. Elle va griller une gare à V130, vitesse maximale sur la ligne JR, écartement 1067mm.

Puis, retour en France avec bien évidemment un 777-300ER long courrier, durant le dinner.... c'était plutôt bon. Mais quand on regarde sur Flight-Report, de ce que Garuda Indonesia ou Emirates sont capable de faire.... AF, c'est rien.... mais déjà mieux que Delta ou Continental qui la bouffe est dégueulasse, et en plus se permettent de venir en 757-200LR ou en 767-300ER (n'importe quoi ) en plus très inconfortable. Bon, le RB-211 RollsRoyce compense un peu....

. A l'arrivée, puisque durant le vol, les PNT m'avaient pas autorisé les photos, alors, je les ais faites au parking dans le cockpit .... et pour une fois avec un OPL Femme :

J'aimerai bien essayer les A380 Qantas équipé Rolls-Royce Trent 1000 ou les JT-8D17 sur les DC-9
Mieux à faire, les 74SP Iran Air ou le Tu 134 .... et si possible, un MD-11 KLM avant le 25/11/14, qui arriveront à échéance....
Et puis le An-225 .....

[domi]

Je ne sais pas ce qu'il en est chez Iran Air (et de toute façon je n'ai pas trop envie d'essayer), mais sois certain que tant chez KLM que chez Qantas les visites de poste seront interdites pendant le vol. Ben Laden et son orchestre peuvent se vanter d'avoir empêché nombre de vocations chez les jeunes...

Domi

[Z 5300 Montrouge]

Ah mince je voulais faire l'intégralité de AMS-YUL en cockpit du MD-11

Bon ben faire GP sur 747F British Airways ou MD-11F Lufthansa ça marchera encore moins alors

Et pour Fedex? (compagnie US donc je pense que c'est mort d'avance mais bon)........

Ben si, essayes Iran Air, ils ont des 74SP tu vas pas te crasher (enfin, je te garantie rien )

PS: d'après F-LFPO2, il y aura un B-707 à Orly (je passe mon temps à écouter ça espérons que mon anglais s'améliore )

[Papou89]

T-as pas l'impression que tes interventions sont décalées dans "All aboard" ?...

Tu peux pas ouvrir ton propre fil ?

[Rockandrail]

... (je passe mon temps à écouter ça espérons que mon anglais s'améliore )

M'est avis qu'il y a autre chose à améliorer avant...