Ben dis donc, envoyée mercredi matin et déjà bientôt finie
Tu as préféré les attelages Cloos simplifié?
N'oublie pas la nervure de bas de caisse à rapporter et les petites trappes d'aération au dessus du pare brise central
Le cintrage du capot n'est pas compliqué, il est en maillechort qui se cintre plus facilement et surtout marque moins que le laiton, et pour compenser les ratés, j'en fournis 3 dans le kit
