fabriquant AS

[Michel3]

donc tu confirmes il me semble que la largeur un peux trop prononcée des ABJ venait de l'utilisation d'un moteur "voiture" pour essuis glace de phare

[tyrphon]

Elle était aussi due à la volonté de tourner sur de petits rayons "jouet".

[mmaintigne]

Bonsoir,

Pour les nostalgiques, ma rame Talbot......

Bon, c'est un peu flou........

[Le Basque]

Chouette ! Les marches-pieds sont montés ?

Ca ne serait pas la gare du réseau de l'AMFP - RATP ?

[mmaintigne]

Bonjour,

Oui, c'est bien la gare du réseau de la Varenne (enfin une des gares...).

Non, les marchepieds soit ne sont pas montées, (sur les deux dernières achetées), soit n'existaient pas (sur les avants dernières achetées), soit se sont décollés (sur les 2 premières achetées neuves....)

Je pense en refaire en laiton, donc plus fins pour ne pas gêner le bogie, mais j'ai des problèmes avec les attelages (Goldorak Roco) qui touchent les aiguilles, ou les passages planchéiés, ou les crocos, et je perd mes voitures..

Il faut que je mette un petit bout de plastique dans le boitier, pour relever un peu l'attelage.

[Le Basque]

Merci M. Maintigne pour les précisions.

[TMB 15]

Sur les TALBOT AS, les marchepieds étaient à monter : il me semble que c'était la même grappe que le coffres sous chassis.

Il fallait aussi couper la corde à piano fournie pour faire les mains courantes ! Celles-ci tenaient en place, bloquées par les marchepieds

[mmaintigne]

Bonjour,

C'est tout à fait ça.

[Le Basque]

Pour ma part j'ai abandonné depuis longtemps le montage des petites pièces de ce genre... Du moins celles qui nécessitent de sortir la colle.

[mmaintigne]

Bonjour,

Prise hier soir, banlieue Saint-Lazare 1965