Positivons un peu, car tout espoir n'est pas perdu. ROCO a su être à l'écoute des commentaires de ses clients en proposant une nouvelle mouture de sa CC 72000, avec le lourd investissement attenant.
A lire le best-of de la presse de ce 1er mois de l'année 2013 (le meilleur restant à venir avec le test de B. CANET dans le prochain V.F.), entre les justifications gênées de D. PIRON himself (Bravo au passage à LS MODELS pour sa réactivité à modifier les teintes entre Railexpo et l'apparition des 1ers modèles sur les étals de nos marchands (faudrait tout de même pas nous prendre pour des gogols)
) et les clichés retouchés (1 a malencontreusement été oublié 
) dans un autre canard, nous sommes en droit d'espérer que les prochaines 4400Kw ne nous soient proposés dans un gris béton SNCF conforme ou très approchant... 
Depuis le 21/12/12, une nouvelle ère s'est ouverte. J'y vois ici un signal fort et positif
[phrase éditée]Bien à vous...
David
On pourrait extrapoler sur le reste à venir...
), nous pouvons éventuellement nous servir du modèle mathématique suivant:
