tyrphon a écrit:Je crois avoir compris. Le plexiglas, bien lisse, permet de décoller rails et enduit sans dégâts, à condition que la colle et l'enduit soient solubles dans l'eau. Je pratiquais un peu pareil dans le temps en collant une bande adhésive d'emballage sur mon ballast en liège avant de coller les rails et le ballast, ce qui me permettait de décoller les rails sans trop de casse. Je pense qu'une surface mélaminée aurait le même effet.
Le perçage doit être aussi plus propre qu'avec du bois.
A chacun de se faire son opinion.
Simplement, si on utilise du plexi de 3mm, comme j'ai cru le lire, je crois qu'il faut de sérieux renforts en bois en-dessous, disons comme avec du CP de 3mm.
Le seul intérêt majeur que j'y vois est de pouvoir récupérer voie et plateau en cas de modification. Il parait aussi que le perçage à chaud est pratique et propre.