Vos plus belles pièces en ho et 0

[Undertaker]

:shock: De très beaux modèles!!!!!!! Le montage et la finition sont vraiment impressionnants!

Salut Olivier,

Je te remercie pour tes compliments (tout comme Laurent et CC 6574) mais permets-moi de t'en dire tout autant en retour. Tes machines sont des canons de beauté, tant pour le montage que pour la finition de la peinture. J'aime particulièrement le satin du noir de la Pershing et de la Mountain.

Bonne continuation.

UTKR.

[Undertaker]

hmc nous a gratifiés, dans le fil "bidouilles d'0" d'une photo illustrant une 030 TB en tête d'un wagon TP porte-flêche suivi de sa grue Caillard.

Je vous propose une vision comparable, mais en H0 cette fois.
Tout ceci est un peu vieillot, mais traduit ce que l'on réalisait à l'époque avec ce qui était disponible chez nos marchands. Le wagon plat est un Hornby acHO monté sur des bogies Kadee et la grue est la fameuse grue Titchy. Néanmoins, j'ai surbaissé au maximum le pivot de rotation de la couronne dentée et raccourci la cheminée afin que cette grue au gabarit américain soit plus acceptable sur notre continent.
Le chargement des agrès, issus du catalogue Walthers, ont été disposés en s'inspirant d'un dessin d'un TP du PLM.
Bien sûr, si c'était à refaire, je n'utiliserai plus du fil de couturière pour les câbles de la grue.

A+

UTKR.

[Challenger60]

Toujours très chouette le train de secours! C'est un sujet qui m'intéresse aussi pas mal: j'ai monté la grue Tichy qui est extraordinaire de finesse, et je me suis un peu documenté pour voir quelles modifications ces grues avaient reçu pour rouler en France.
A défaut d'être parfaitement exacte par ailleurs, la principale modification a consisté a fermer l'accès à la partie mécanique par une paroi.
Mais les détails de cette mécanique sont tellement sympas sur le modèle, que j'ai fait comme toi, et j'ai laissé le tout ouvert. Que conseilles tu comme cable pour ne pas employer de fil de couturière?

Sinon, tu devrais faire l'acquisition d'un plat TP pour ta grue Brownhoist, qui en vaut vraiment la peine!

Sinon, pour revenir sur le sujet des vapeurs, je me dis en voyant tes modèles qu'il va falloir que je me décide à brunir les embiellages et les roues, ce que je ne fais pas systématiquement...

[labbe]

pas de doute vous êtes des kadors , les gars
question indiscrete , mais importante pour moi ( ne te vexe pas) toutes ces machines fonctionnent elles aussi bien qu'elles sont belles?
si oui , on est dans le magique, perso mes (rares) kit on toujours merdé , d'aspect ça va , mais des qu'il s'agit de tirer une rame

[Challenger60]

Pas de souci, JF: je tacherai de faire une petite video pour que tu sois convaincu, Saint Thomas que tu es !

[Undertaker]

Olivier,

J'ai bien 2 ou 3 TP Fleischmann, mais il me manque le courage de réinstaller tous les agrès. Note, que pour les journées de l'hiver à venir, why not !

Quant au fil de couturière, je crois qu'aujourd'hui le minimum est le fil de pêche (peint une fois en place) ou le "fil étiré". Il s'agit d'étirer du batonnet de coton tige au-dessus d'une flamme de bougie. J'ai lu cette technique dans des revues de modélisme d'avions statiques, notamment pour la réalisation des haubans. Je reste baba devant les résultats en images, mais je n'ai jamais tenté l'expérience. Faudrait se rapprocher de types qui pratiquent, notamment dans les salons spécialisés.

2B.

[François D]

Bon...

Mes plus belles pièces (au sens de la qualité de reproduction) sont évidemment mes machines AMJL et LEMACO.

J'ai adoré les photographier pendant que je construisais la rotonde de Beilhack ...

... ou dans mon grenier (ma vitrine pour l'occas' )

Mais la machine qui compte le plus pour moi, c'est mon 63000 JCR avec ses petits défauts...

... et surtout ce petit "truc" qui ne roule absolument pas, qui est plein de fils, de poulies, de contre-poids (poste VIGNIER à 4 enclenchements. Laiton, [0] )

Bref, difficile de répondre à la question. L'amour ne se divise pas, il se multiplie

[macgyver]

Ces vraiment très très beaux surtout la rotonde

[labbe]

ben .... loin de moi l'idée de critiquer la rotonde , mais le poste vignier ........ C EST QUELQUE CHOSE

[Beilhack]

Salut à tous,

Que de belles choses vues ici...
Concernant le poste "Vignier" de François que j'ai pu voir de mes propres yeux , c'est une pièce d'orfèvrerie que l'on a rarement (et pour cause) l'occasion de voir...
Ne reste plus qu'au chef de gare de Pomblière St Marcel à jouer des leviers...

@+
David