Engins POC et TC en II métrique

Construction intégrale, montage de kits, tant pour le matériel roulant que pour le reste.

Re: Engins POC et TC en II métrique

Messagepar jeanluc4343
01 Mar 2012, 19:14

Second capot terminé :

Y compris grille du radiateur et vis des parois latérales non visibles sur la photo.

Demain on attaque la cabine !
Cordialement. JLS
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Re: Engins POC et TC en II métrique

Messagepar jeanluc4343
01 Mar 2012, 21:02

Avant cela, pour cette nuit, je me suis préparé un petit travail de précision.
Il s'agit de souder sur chaque phare d'origine Gecomodel (des pièces superbes de finesse !) une fourche qui dans la réalité était destinée à rabattre le phare, sans doute pour chercher les champignons sur les rails :ange2: , ou pour éclairer les nuages :

Chaque phare est percé sur les deux côtés ainsi qu'au fond. Le phare de droite est déjà équipé de sa fourche qui ne sera pas fonctionnelle malgré qu'elle ne soit pas soudée au phare. l'un des axes est un tout petit peu trop long (merci la photo !).
Pour la rendre fonctionnelle il faudrait sectionner le piétement d'origine du phare Gecomodel et le souder sur le bas de la fourche .... Inutile puisque chez moi il n'y a pas de champignons .... :ange2:

enfin, pas encore !
Cordialement. JLS
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Re: Engins POC et TC en II métrique

Messagepar jeanluc4343
02 Mar 2012, 14:49

Avant d'entreprendre la cabine, réalisation des gardes-corps :

Le premier est soudé, le deuxième est en préparation.
Les deux autres sont également formés en attente de soudure.
Cordialement. JLS
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Re: Engins POC et TC en II métrique

Messagepar jeanluc4343
02 Mar 2012, 16:03

Gardes-corps babord provisoirement en place :

Réalisés en tube de 2 mm de section, Ils sont enfichés sur des fils de 0,8 mm pas encore collés dans l'épaisseur du plancher.
C'est un test de solidité ...
Cordialement. JLS
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Re: Engins POC et TC en II métrique

Messagepar jeanluc4343
02 Mar 2012, 19:09

Les quatre gardes-corps principaux sont en place :

Ils ne sont ni collés, ni soudés sur les pointes de laiton qui dépassent de 12 mm et sont collées dans l'épaisseur du châssis.
Cordialement. JLS
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Re: Engins POC et TC en II métrique

Messagepar jeanluc4343
02 Mar 2012, 21:07

Les mains montoires des flancs de cabine sont prêtes à être posées :

Et puis j'arrête pour aujourd'hui parce vous êtes très fatigués. :mort:
Cordialement. JLS
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Re: Engins POC et TC en II métrique

Messagepar jeanluc4343
03 Mar 2012, 13:31

cabine assemblée :


Avec les capots l'ensemble se positionne exactement à la place qui lui a été assignée.
l'absence des boggies va permettre de choisir les emplacements des trous de fixation de la caisse sur le châssis : 6 au total.
Cordialement. JLS
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Re: Engins POC et TC en II métrique

Messagepar Rockandrail
03 Mar 2012, 13:51

Les dimensions de la bête à l'échelle II? :rhaaa:
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Re: Engins POC et TC en II métrique

Messagepar 141E416
03 Mar 2012, 14:21

Baldwin94 m'avait prévenu.
C'est une véritable oeuvre.

Magnifique, bravo. :applause: :applause: :applause: :applause:

Eric
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Re: Engins POC et TC en II métrique

Messagepar jeanluc4343
03 Mar 2012, 15:19

Rockandrail a écrit:Les dimensions de la bête à l'échelle II ? :rhaaa:


Finalement pas si impressionnantes que cela lorsque l'ensemble est monté.
Les dimensions, que j'ai respectées, sont les suivantes pour l'échelle II :
- longueur hors tout : 47,8 cm ;
- longueur entre plaques de tamponnement : 43,6 cm ;
- largeur totale : 11,1 cm ;
- hauteur totale sur rail : 16,6 cm lorsque j'aurais fixé la toiture de 1 mm d'épaisseur.
L' entraxe des boggies est respecté à 3 mm près (21,2 cm pour 21,5 cm) et l'empattement des boggies est correct (8,9 cm)
Cordialement. JLS
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