VEILLE PHOTOGRAPHIQUE

[pierre du rail - 61]

Bonjour,
J'ai hésité dans le choix de la catégorie et choisi "cocoon" pour plus de lisibilité.
Il y a très peu de temps (moins d'une heure), est passé sous mes yeux ébahi un train très curieux.
Il s'agissait probablement du rapatriement d'un matériel en panne. En voici la description :
Au PK 19,3 dans le sens Flers - Argentan et probablement en direction de sotteville
En tête, une 67300 ou 400 en voyage (pas le temps de m'approcher pour voir) tractant une caravelle bleue Isabelle, portant à l'arrière deux lanternes de fin de convoi (ou qu'on vois pas).
Bien sûr, pas le temps d'aller chercher mon appareil photo
Comment avoir des photographies de ce convoi peu ordinaire
C'est simple, comme je l'avais déjà proposé à des modélistes locaux, il suffisait de créer une "veille" et celui qui verrait passer un matériel peu ordinaire ou un train inhabituel téléphonerai à un proche de la ligne pour qu'il se rende pour faire des clichés.
Ceci pouvant être réalisé par tout à chacun possédant un appareil photographique.
La localisation sur l'Orne (je pourrais dire la basse Normandie) est des plus sporadique et je ne pense pas la chose réalisable chez nous. Mais en d'autres lieux, il est peut-être plus pensable de pouvoir réaliser une telle entente.
Il serait donc souhaitable que :
- Dans un premier temps un maximum de membres du forum se localisent.
- Que ceux qui sont partant, s'identifient.
- Qu'une "structure" s'établisse.

Voilà, l'idée est lancée, reste à méditer et voir ce qui est réalisable.

Cordialement.
Pierre

[canari]

Salut Pierre de Normandie,

c' est une bonne idée à n' en pas douter .
Alors je dirai:
si comme moi tu n' as pas toujours un reflex en bandoulière, par contre j' ai toujours mon tél portable qui me permet de prendre des photos, et tu n' aurais pas loupé ton étrange convoi.

D' ailleurs ce jour en allant chercher le pain il m' a permis de prendre ce cliché pour cet exercice.
La gare de Pornic

Et ensuite si j' adhère à ton idée, elle n' est pas fiable à 100%.
Je m' explique:
En aout 2010, j' en ai fait l' expérience avec une " personne du forum " qui nous expliquait qu' un convoi composé d' une CC72000 et d' une rame voyageurs se dirigeait vers Le Mans et que ceux qui voulaient immortaliser l' événement pourraient la voir au passage dans cette gare.

Bon, aussi tôt dit aussi tôt fait, sur les conseil du forumeur ( il se reconnaitra ? ) je pars le jour J de Pornic pour Le Mans à la chasse photographique de la bête.

Je l' attend donc de pied ferme au bout du quai et voici enfin la rame qui entre en gare.

On ne peut pas dire que c' est une CC7200 ?

Rassurez vous, en dépit de ma surprise , j' ai passé une excellente journée en visitant la vieille ville en empruntant le tramway et rapporter plusieurs centaines de photos .

C' était ma première expérience par rapport au sujet que tu as décrit et je ne suis pas prêt à renouveler l' exercice sans toutes les garanties fondées.

Cordialement

Patrick, toujours prêt à spotter en connaissance de cause.

[pierre du rail - 61]

Bonjour,
Bien sûr que je me suis reconnu, et je n'ai pas été le premier surpris ...
Le premier de tous a été le mécano qui, sur sa feuille train, avait un couplage de 72000 et lorsqu'il est arrivé en tête de la rame a vu de quoi il en retournait ...
Le suivant, (à connaissance) a été un ami de Flers avant qu'à mon tour je sois surpris de la même façon. Il en va de même pour les personnels de la gare d'Argentan.
Sur ce coup l'info était sur les feuilles de circulation et donc avec la SNCF il faut s'attendre à tout ...
Maintenant mon téléphone portable fait : téléphone, téléphone et téléphone. Il est involable car c'est un modèle des plus basique âgé de déjà pas mal d'années... Donc pas de photo
Par contre ce coup ci, il est certain que 10 à 20 minutes plus tard, le train était à Argentan et un argentanais disponible aurait pu se rendre sur place. Même pour repartir sur Caen, les trains sont obligés de venir à Argentant avant de repartir en direction opposée.
Il est à noter que le visuel est tout de même plus fiable que la SNCF.
Merci de ta participation.
Cordialement.
Pierre

[canari]

Eh oui, c' était une UM de BB 67000 qui tractait ce jour d' aout 2010 le train de pèlerins pour Lourdes.

Alors départ

[pierre du rail - 61]

Bonsoir,
C'est comme pour moi, mais à l'entrée de la gare d'Argentan

Hélas, maintenant cela ne risque plus de se produire ... Je parle des 72000 bien entendu

Cordialement.
Pierre