P.O.C : charmant métrique disparu.

[CFRA]

C'est plausible, mais je reste quand même perplexe, car l'hiver dans la région ça ne doit pas être folichon pour visiter la machine à l'extérieur. Etait ce une raison d'ordre économique ? (remise à une machine semble-t-il).

[jeanluc4343]

....
Juste histoire d'énerver le sorcier du LGB!!!!afin que lui vienne l'envie de nous sortir une rame complète!!!
....

J'ai la faiblesse de croire que cette partie du message m'est destinée.
Inutile de m'énerver, j'ai déjà furieusement envie de réaliser cette 120 T POC à gueule d'enfer
ainsi d'ailleurs que le fourgon-poste POC.
Pour les voitures, Gecomodel a déjà réalisé une ex Sarthe à boggies de toute beauté ...

je ne doublonne pas !

[BALDOUINE 94]

Sérieux, il n'y a qu'un sorcier du LGB ici bas!!!!!!!
C'était juste pour motiver un peu!!!!!!

[BALDOUINE 94]

Allez Msieu JL, un petit cadeau pour entretenir le désir de création!!!!!

La n°64 au tas, après réforme!!!

Cliché?????

La n°67 au dépot de Tulle

cliché BVA

Et maintenant, au boulot!!!!!!

[jeanluc4343]

J'adore !!!!

[Yves]

Quant les 120T POC faisaient leur service militaire.
On retrouve la 64 en service sur le Meusien pendant la première guerre mondiale (pendant la bataille de Verdun ?). Notez les bâches pour occulter la lumière du foyer.

(Source ?)

A Revigny, le 24 mars 1917, l'équipe prend la pose.

(Cliché collection Arthur)

[jeanluc4343]

Et la voila de retour, venue finir ses jours en Corrèze, cliché Eric Russell :

[BALDOUINE 94]

Avec une de ses sœurs, encore la n°67, en 1959!!!!

cliché ?????

C'est vrai qu'elles sont sympa comme tout ces petites bécanes!!

[jeanluc4343]

et rigolotes !
A croire que le constructeur a ramassé tout ce qui trainait dans ses poubelles pour la réaliser

[CFRA]

mais c'est toujours pareil, pas de photos du foyer et de ses accessoires pour les modélistes constructeurs, à moins que...on peut toujours rêver.