Suite des nouvelles du jour ...
Le ballastage se poursuit sur les sections effectuées en RVB dans le sens Lamastre-Boucieu. Dès demain vendredi, il devrait être achevé. Des apports complémentaires seront sans doute réalisés dans le courant de la semaine prochaine.
Il n'est pas évident au train de ballast lourdement chargé de se déplacer sur une voie non stabilisée et le passage sur les raccords mixtes (20-34-46 kg/mètre) reste particulièrement délicats.
Autre nouvelle, le locotracteur X garé en pleine voie à La Cellière a reçu son nouveau moteur hier après-midi.
Il s'agit d'un moteur Berliet de 150 CV. L'équipe des mécaniciens s'est activé toute la journée sur le montage ; il devrait être rapidement opérationnel. En attendant, c'est le Y qui assure la traction du train de tavaux sur la section Troye-Douce-Plage où se déroule le forage des emplacements des barrières de sécurité.