Jouef, à la poursuite du rêve d'enfance!

[domi]

Attention au soulèvement des boucles d'attelage qui se prennent dans les tampons .

Faut passer au Kadee..

Domi

[Christou231]

Même si c'est efficace, on est pas forcément amoureux des attelages US

[- Z -]

et pour moi, mister Z les protos bi-fréquence BB 20101 à 20104.....merci!

Hello Stéphane,

désolé. Sur le coup, je n'ai absolument rien en stock sur le sujet !

Je possède simplement de la MTE dans des temps plus contemporains, telle sa majesté 25236 en 1988...

GW

[Rollang]

pas de soucis, et merci! toujours un plaisir de voir la 25236, une machine que j'ai si souvent conduite.....

ce matin, première étape sur les bogies de la rame inox, réduction de la longueur des timons...

[BURLINGTON]

Même si c'est efficace, on est pas forcément amoureux des attelages US

Pourquoi ? Parce les boucles, Profi, Goldorak et autres sont plus français ?

[Christou231]

Même si c'est efficace, on est pas forcément amoureux des attelages US

Pourquoi ? Parce les boucles, Profi, Goldorak et autres sont plus français ?

Je ne vais pas polémiquer. Les américains ont eu la chance d'avoir leur attelage en miniature parfaitement reproduit par Kadee et d'une efficacité redoutable. Ces attelages sont typés. Les autres sont neutres même s'ils sont laids. C'est un choix que chacun d'entre nous est libre de prendre.

[BURLINGTON]

Ouais... Curieuse réflexion mais bon respectable et puis chacun fait comme il le souhaite.
Mais je ne comprends pas pourquoi se priver des qualités d'un attelage sous prétexte qu'il ressemble à quelque chose de réel

[BB63670]

Ce que j'avais fait sur ma Z2, c'est aplatir le v qui est formé sous la boucle. Ca raccourcit la boucle et rapproche les deux caisses.

[Rollang]

ah oui! bonne idée également!

aujourd'hui, j'ai installé des renforts de bout de longeron de bogie, car un seul était équipé d'origine....cela renforce le bogie et sera nécessaire pour recoller les sabots de freins en face des roues...

sur la photo, il y a encore les lien de serrage sur certains bogie, le plastique Jouef semble réfractaire au collage à la cyano....

[Christou231]

C'est tout le problème de la matière utilisée par Jouef. Comme certains châssis de Jouef en Rilsan qui sont des pièces d'usure inusables( ), et pour les bogies, les paliers des essieux, il est impossible de coller. Il n'a que la solution mécanique ou un collage au cisaillement après égrenage des surfaces pour les rendre rugueuses. Cela ne tient pas à l'arrachement alors pour la traction... La solution économique, c'est de visser des attelages à boucle métallique à défaut d'équiper les bogies d'attelage à élongation vendus dans le commerce, mais vu les photos ce n'est pas possible.