[R37] les 63000..

[augerd]

Pour les décodeurs attention, il a été dit et répété qu'il fallait absolument un LokPilot 4.1 pour avoir l'éclairage cabine, un 4 ne suffisant pas...

Rodolphe

ha bon, et ou ça "été dit et répété qu'il fallait absolument un LokPilot 4.1"
la seule info que j'ai trouvé en farfouillant partout, c'est que l'éclairage cabine était activé par Aux6... sans préciser qu'il fallait cette version du Lokpilot

merci Christophe pour tes retours d'essais
et très bien pour la grille dessus de capot
j'ai déjà tes feux "écartés" pour modifier mes Roco, mais pense tu en sortir pour les "resserrés"

Dominique

[Rodolphe]

Bah il fallait écouter au lieu de causer

Rodolphe

[Rodolphe]

Pour alimenter l'éclairage cabine il faut une sortie amplifiée. Ce qui n'est pas le cas de l'AUX6 des V4.0 il me semble (sortie logique). Je suppose donc que sur le V4.1 cette sortie est amplifiée ? Je ne sais pas, je ne vends plus de décodeurs et de toutes manières la documentation reçue était souvent déjà périmée. À vérifier donc.

En tout cas Philippe a bien précisé qu'il fallait un V4.1. C'est pour ça que la version DCC n'était pas disponibles à Meursault, ESU avait envoyé les mauvais décodeurs... Pas de problème par contre avec la version sonorisée.

Il faudrait qu'un spécialiste ESU nous confirme ça, Gérald peut-être ?

Rodolphe

[alain355]

Rodolphe,

C'est quoi un Lokpilot 4.1 ? Pas trouvé chez ESU, le dernier update du lokprogrammer (v 4.5.1 du 13/12/2016) n'a pas modifié le Firmware des Lokpilot V4.0 (v 4.14.9233)

Pour amplifier ces sorties Aux3/.../Aux6, il me semble bien que REE le gère directement via l'interface SUSI de sa platine (ex sur 67000 et 7100), et je crois que LSM a fait pareil sur les 16500 et 15000.

[Rodolphe]

Il a bien parlé d'un V4.1 . Je n'en sais pas plus !

[Christophe AMF87]

J'ai pour ma part installé des LokSound, et que ce soit en sound ou pilot, je n'ai rien vu passer concernant la sortie de V4.1, rien en ce sens sur les sites de TSD ou d'ESU. Je pose la question à Patrick Danckaert.

Ce serait néanmoins sympa de récupérer rapidement les CV à modifier ne serait-ce que pour les feux AV/AR

[augerd]

ah pu***** oui, ils ont mis un 21MTC

drôle d'idée d'avoir mis ça alors qu'avec un Next18 ou Plux y'aurait pas ce gag en fonction du décodeur

j'explique: le 21MTC est à la base une idée Marklin pour augmenter le nombre de connecteurs pour piloter ses moteurs Sinus, qui est devenu une norme NEM... mais, car y'a toujours un mais, 2 sorties Aux étaient attribuées aux infos entre décodeur et moteur, donc non amplifiées ... seulement d'autres les ont amplifiés pour proposer 2 sorties de plus pouvant commander leds etc...
bref, soir vous avez un décodeur X qui respecte strictement cette norme avec 4 sorties amplifiées et 2 pas vraiment utilisable excepté pour du transfert de datas, soir vous avez un décodeur Y qui ne respecte pas cette norme et vous avez 6 sorties amplifiées

comment ça c'est le bordel
j'ai mis quelque temps avant de comprendre pourquoi je pouvais ou pas allumer de simples leds
et pour ça, il a fallu que je me tape les normes, spécifications fabricants machines ET décodeurs, etc...

donc si je comprend bien, la version 4.1 du Lokpilot sera un décodeur avec 6 sorties amplifiées... sur un brochage 21MTC

alors oui, je trouve que c'est une drôle d'idée d'avoir choisi cette "norme"

PS1* pour ceux qui aime ce faire mal ou qui ne croirais pas ce que je viens d'ecrire, lire cette norme NEM 660 ici http://www.morop.org/fr/normes/nem660_f.pdf
PS2* on dis et écrit "21MTC" et pas "MTC21" comme je le vois parfois

Dominique

[Christophe AMF87]

On peut heureusement changer les attributions de ces sorties, c'était déjà le cas avec les 16500 et premières 15000 LSM qui sont éclairées façon sapin de Noël avec possibilité de faire ce qu'on veux avec les feux y compris feux de détresse clignotant, tout rouge ou tout blanc, éclairage cabine... Dans les EAD dernière mouture, même chose si ma mémoire est juste, fallait reprogrammer, on peux faire sur les LokPilot classique, mais pas sur les LokPilot basic, par contre, sans connaitre les CV à modifier qui sont spécifiques à chaque fois, c'est peine perdue...

Avec les 16500, LSM donnait une liste de CV à modifier pour les LP V3.5 et une autre pour les LP V4, mieux vaut ne pas griller un décodeur dans les années à venir quand on sera à V5 ou V6

[Rodolphe]

Pas assez de sorties sur les Basic.

Sur les V4.0 pas certain que l'on puisse tout faire, on va manquer de sorties amplifiées.

Bref, j'attends les machines en DCC et il est bien évident qu'il y a une qui va passer sur la banc afin de lire tout ça avec le SPROG. Ça permettra de tester avec un décodeur pas d'origine pour voir si ça fonctionne aussi ou pas. À priori, non, pas sur V4.0. Mais encore une fois je n'ai pas pu tester, ce sont les informations en provenance directe de R37.

Rodolphe

[alain355]

Certains décodeurs Zimo ont (ou pas) des sorties amplifiées en fonction du suffixe du décodeur: MX631C pas amplifiés, MX631D Aux3/4 amplifiés. Sur les MX632 c'est Aux5/6 qui peut varier en fonction du suffixe du décodeur.

L'interprétat différente est liée à une divergence entre Europe et USA (entre la norme NEM660 et la NMRA 21MTC).

Voir un article intéressant ici http://www.sbs4dcc.com/tutorialstipstricks/21mtcconnector.html.

Rodolphe, les ESU Lokpilot Basic et Lokpilot Basic (LA) ont été remplacés par les Lokpilot Standard qui offrent en 21MTC 4 sorties physiques plus 2 logiques (en Plux12 ou en NEM652, seulement 4 sorties physiques).