Le Train des Mouettes

[Panama]

C'est vrai qu'en en mettant quatre, on pourrait peut-être avoir un mécénat Audi - AutoUnion.
Va falloir y réfléchir

Pourquoi se limiter à quatre ? Soyons sportifs !

anneaux-olympiques.jpg

Oui, effectivement.
Et il parait que le Comité Olympique a de l'argent...
Mais ce qui devient compliqué, c'est de poser les rotondes autour, tu comprends : c'est cela qui va nous arrêter, je pense...

Vive le Chemin de Fer !

[Panama]

reçu ce message de la DRAC, Direction Régionale de l'Action Culturelle :
Je vous le mets pour information sur les procédures de classement.

Messieurs,
La Commission départementale des antiquités et objets d'art de
Charente-Maritime qui s'est tenue le 26 janvier 2017, s'est prononcée
favorablement à l'inscription monument historique des quatre wagons
appartenant à votre association qui étaient proposés à l'ordre du jour.

En outre, la Commission a émis un vœu de classement, ce qui signifie
qu'il sera possible de présenter ces wagons devant la Commission
nationale des monuments historiques - section patrimoine industriel,
scientifique et technique.
Je n'ai pour l'instant aucune date à vous communiquer car ces
commissions vont être réformées d'ici le mois de mars en raison de la
parution des décrets d'application de la loi du 7 juillet 2016 (Loi
Création Architecture Patrimoine).

En vous remerciant d'avance.
Cordialement,

le Conservateur des monuments historiques

Vive le Chemin de Fer !

[Rodolphe]

Sans oublier NSU qui a été absorbé par AUDI : jeune conducteur, je salivais devant la Prinz et la fameuse TT
avec aussi l'utilisation du moteur rotatif Wankel et la dernière berline de la marque la RO 80.

Mon père a eu une RO 80 comme voiture de fonction. Il bossait chez NSU comme inspecteur technique, passant de concession en concession quand il fallait une intervention compliquée sur le moteur, dépassant les compétences des mécaniciens locaux.

Ensuite il est passé chez AUDI, puis chez Volkswagen, suivant les différents rachats.

Autre époque...

[Morvan]

Ah, le moteur à piston rotatif Wankel, qui s'en souvient encore ??

[150Y17]

Il y avait aussi la Mercedes C111 avec moteur Wankel

[Panama]

Eh oui, comme me l'a signalé l'un d'entre vous, nous voilà à 400 pages et quasi 4000 réponses sur le forum TRAIN des MOUETTES.
Et au delà de 500.000 vues si on additionne tous les sous-fori !

MERCI à vous, qui lisez et coopérez.
Et merci à l'équipe de Forum Train, qui nous héberge et nous materne !

Vive le Chemin de Fer

[Alain Cassagnau]

Voici une première ébauche réalisée il y a quelques temps :

listetvt1.jpg

Quelqu'un avait dit que les 3 Etat I n'avaient jamais porté d'immatriculation SNCF. Mais là, je vois deux anciennes immat. SNCF. Par ailleurs quelqu'un d'autre dit que les tôlages des Etat I ne sont pas d'origine et ont été réalisés par la SNCF.
Donc : Etat, puis SNCF, puis Armée. Si je comprends bien... enfin... j'aimerais comprendre une bonne fois pour toutes

[X902]

Ma p'tite contribution, le dépôt de munitions de Thouars dans les années 70. On y voit un wagon ressemblant beaucoup à un de ceux du TVT aujourd'hui chez T&T.

[loco17]

Ce n'est pas encore trop tard !

[130HSP]

Chef , au vu de la qualité du coup de crayon d'Isabelle Rullier , un projet de BD sur le Train des Mouettes et exposer au festival d'Angoulême . Belle promo non!