Forum Train

bonjour,

ca y est je me lance. je n'ai encore jamais monté de modèles ferroviaires, (des avions, des bateaux ,des autos, des figurines), mais rien de mobile.

je suis laissé tenté par cette 030 T, en espérant ne pas avoir été trop prétentieux pour une première.

j'ai choisi de commencer par ce que j'appréhende le plus: la partie mécanique

Voici le chassis, que j'ai choisi de peindre avant montage (avec le recul, il va y avoir pas mal de retouche)

ce qui va à l'avant et à l'arrière:

le tout assemblé, motorisé et embiellé:(non sans moult démontage, remontage, ajustements divers et bizarres et j'en passe)

j'ai ensuite commencé l'assemblage de la caisse, ou je suis plus à l'aise. J'ai découpé les portes ce qui fait que pour le moment, c'est un peu brouillon au niveau de la cabine:

et ça roule (déjà une victoire)

a plus pour la suite.

Quelle belle entrée en matière pour un premier message !

Bienvenue sur le forum !

Rodolphe

Bonsoir à Latourre et bienvenue sur le forum !...

:cool:

Bien le démarrage ! Par contre tu ne nous précise pas le type de montage : soudure ou collage ?

Pour les bielles et les roues, tu peux les brunir, tu n'auras pas de défaut de peinture, pour le laiton l'as tu apprêté?

Bonjour

voici les précisions:

le châssis a bien été apprêté, mais trop de manipulations en ont eu raison. Pour ce qui est de l'assemblage, tout ce qui est du châssis est du vissage. pour la caisse: cyano.

Qu'entendez vous par brunir ? Je ne connais pas cette technique et suis preneur de votre expérience.

Merci pour vos encouragements.

A+

Le brunissage est un noircissage du laiton, par procédé chimique, l'avantage est que tes pièces qui présentent des frottements comme les tampons, attelage, bielle ne sont plus peint, mais noirci chimiquement, tu n'as plus de présence d'éclat de peinture en cas de choc

S'il n'y a pas de points durs dans le roulement de la loco, sans moteur, c'est que tu as réussi ton embiellage (avec moteur = pas de mouvements saccadés).

Mais le résultat semble à la hauteur... :cool:

bonjour,

J'ai eu un soucis avec le moteur. Ayant mal serré une des cosses d'alimentation du moteur, la vis s'est dévissée et un charbon a quitté son logement.

J'ai tout démonté et remonté. Le moteur tourne toujours, mais pour qu'il démarre, une fois sur deux il faut tourner d'un quart de tour environ le rotor. je pense que lors de l'incident, un des pôles a été un peu abimé et le contact ne se fait systématiquemnt avec le charbon. :mort:

Du coup, je vais changer le moteur. mais je ne sais pas comment démonter la vis sans fin qui est sur l'axe et comment la remettre en place sur le nouveau moteur. Ca a l'air d'être moté en force. j'ai peur de l'abimer en forçant pour la sortir et pour la placer sur l'axe du nouveau moteur. existe t il des outils spécifiques pour faire cela?

J'aurai besoin de votre expérience.

En attendant, je poursuis la caisse en peignant l'intérieur de la cabine (avant de la fermer) et en réalisant le conducteur.

pour celui ci, ja sui parti d'une figurine existante et j'ai modifié la position pour qu'il ait l'air de se pencher un peu par la fenêtre. J'ai ensuite patiné sa tenue pour pas qu'elle fasse trop neuve.

Voilà:

A + et merci d'avance pour vos conseil pour le remplacement de mon moteur et de sa vis sans fin. :

Posté: **14 Jan 2012, 12:07**

Bonjour,

bonne anée à tous.

je n'ai toujours pas réglé mon problème de moteur. J'en ai commandé un autre, on verra si j'arrive à faire le rempalcement.

En attendant, je continue la caisse. j'ai ouvert les portières et refait les mains courantes de l'accès à la cabine (j'espère que j'ai bon sur ce coup)

Elle est finie, reste que la peinture. Je poserai le toit à la fin pour pouvoir placer le personnage

Voici:

et posée sur le chassis (qui demande déjà quelques retouches de peinture)