[KIT HO] Z4400 PerlModell
Posté: 26 Aoû 2010, 19:45Pour changer un peu des passerelles Decapod, un kit Suédois d'une machine électrique, la Z4400 :
le fabricant c'est là : http://www.perlmodell.se/index1.shtml
Léonard Demarcq avait fait un article plutôt nuancé sur le montage de ce kit dans LR 674, je serais un peu plus optimiste, notamment parce que le modèle est très original. Pas de grosse difficulté technique au montage, la principale étant de savoir où va quoi. La notice est une vraie m...e avec très peu d'éclatés (de très mauvaise qualité) et beaucoup trop de texte. Chaque pièce à un numéro mais je n'ai trouvé nulle part de dessin rattachant la pièce et son numéro. Je m'aide beaucoup des photos de l'article de Léo et de celui de RMF n°460.
Enfin on commence par le châssis de conception classique :
Un gros plan sur les coffres, dont le dessin de deux de ces derniers est faux, les plaques refermant les cotés des coffres étant du mauvais coté, laissant un immense trou. Il faut découper et inverser, pas très grave, juste pénible...
Ensuite les flancs de bogies, montage par empilement. La principale difficulté étant d'aligner les trous des plaques de flanc avec ceux des boites d'essieux car rien n'est prévu dans le kit...
Sur le bogie Tenshodo qui prends de suite une autre allure :
A noter que les réservoirs de sablières sont en photo-gravure et à plier, aucun intérêt, il aurait été plus simple de les faire en fonderie...
Et mon travail de ce soir, une des faces avant,bien aidé par la photo de l'article de Léo car la notice hum hum hum :
Pour l'instant pas de gros soucis au montage, mais une grosse impression de flou artistique lors de la conception...
le fabricant c'est là : http://www.perlmodell.se/index1.shtml
Léonard Demarcq avait fait un article plutôt nuancé sur le montage de ce kit dans LR 674, je serais un peu plus optimiste, notamment parce que le modèle est très original. Pas de grosse difficulté technique au montage, la principale étant de savoir où va quoi. La notice est une vraie m...e avec très peu d'éclatés (de très mauvaise qualité) et beaucoup trop de texte. Chaque pièce à un numéro mais je n'ai trouvé nulle part de dessin rattachant la pièce et son numéro. Je m'aide beaucoup des photos de l'article de Léo et de celui de RMF n°460.
Enfin on commence par le châssis de conception classique :
Un gros plan sur les coffres, dont le dessin de deux de ces derniers est faux, les plaques refermant les cotés des coffres étant du mauvais coté, laissant un immense trou. Il faut découper et inverser, pas très grave, juste pénible...
Ensuite les flancs de bogies, montage par empilement. La principale difficulté étant d'aligner les trous des plaques de flanc avec ceux des boites d'essieux car rien n'est prévu dans le kit...
Sur le bogie Tenshodo qui prends de suite une autre allure :
A noter que les réservoirs de sablières sont en photo-gravure et à plier, aucun intérêt, il aurait été plus simple de les faire en fonderie...
Et mon travail de ce soir, une des faces avant,bien aidé par la photo de l'article de Léo car la notice hum hum hum :
Pour l'instant pas de gros soucis au montage, mais une grosse impression de flou artistique lors de la conception...
