Engins POC et TC en II métrique

[CFRA]

Pour les liserés rectilignes, ici c'est assez facile en bordure de cadre, il y a aussi une autre solution...
Peindre d'abord toute la traverse en rouge avec une peinture qui accroche bien. Laisser bien sécher puis appliquer tout autour à l'endroit du liseré une bande adhésive dont on aura atténué le collant. Peu importe si l'adhésif déborde à l'extérieur de la traverse ( il peut avoir 1cm de large). Ensuite peindre la partie centrale en jaune puis après séchage retirer doucement l'adhésif situé sur le pourtour. Cette solution est particulièrement adaptée à l'usage de peinture en "bombe" ou aérographes, etc.
Pourquoi peindre toute la traverse en rouge et pas une bande tout autour ? parce qu'on risque de d'avoir une épaisseur différente entre la bande rouge et le recouvrement partiel de celle-ci par le jaune...

[jeanluc4343]

C'est la bonne technique.
J'ai seulement craint que le jaune recouvre plus difficilement le rouge, voila pourquoi j'ai commencé par le jaune et il en a d'ailleurs fallu trois couches pour avoir une teinte à peu près uniforme ...

Le changement de technique n'est pas inaccessible puisque le jaune comme le rouge sont des peintures glycéro sur un fond vert acrylique.
Mais avant de tout nettoyer je veux voir si je parviens à régulariser la séparation rouge-jaune.

[Lavoie Desonmètre]

Puisque personne ne me le demande :
Je peins le fond jaune, je le recouvre d'un masque adhésif, dont je découpe et décolle le liseré de bordure, que je peins en rouge, qui couvre plus facilement le jaune, puis je décolle le masque du jaune.

[jeanluc4343]

Oui, c'est une bonne méthode également qui présente l'avantage de peindre la couleur la plus claire d'abord, puis la plus sombre.

J'ai amélioré autant que possible la ligne de séparation rouge-jaune en apportant à main levée quelques compléments de jaune par-ci, de rouge par-là, de nettoyage des petites bavures, puis de jaune par-là, puis de rouge par ici, etc ...
avec un pinceau très fin et, surtout très propre :

Et basta, ça restera comme ça. N'oublions pas que l'engin a déjà parcouru quelques milliers de km
qu'il faudra noircir un peu les proéminences, réaliser deux ou trois coulures et coller quelques moucherons

photo collection Eric Russell

[Rockandrail]

Ah! Nous allons avoir un fil sur la fabrication des moucherons!

Mode sérieux on: c'est haut comme engin! Quand on voit les gars à côté...

[jeanluc4343]

....
c'est haut comme engin! Quand on voit les gars à côté...

Oui, la toiture des wagons et voitures se situe à peine au-dessus du haut des capots moteurs ...
et il faut grimper une "échelle" de 5 barreaux pour accéder à la cabine de conduite.

[jeanluc4343]

Ah! Nous allons avoir un fil sur la fabrication des moucherons! ....

Surtout qu il y a une différence majeure entre les moucherons mâles et les moucherons femelles...
Tu vas faire des guêpes aussi ?

Cette question est à l'étude

[jeanluc4343]

réalisation des marquages, plaques, macarons, cadrans et inscriptions visibles, y compris sur le moteur fictif et sur l'extincteur :

J'ai aussi trouvé un vert de gris plus acceptable pour la caisse. L'inconvénient est qu'il faudra le passer à l'aérographe ...

[jeanluc4343]

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c'est haut comme engin! Quand on voit les gars à côté...

Après vous !

[montlucon03]

L'artiste
On pense que LAVOIE DE SON MAITRE préfère Michel JAUNE ASS
Le jaune c'est la galère mais le résultat
Les fous ALLIER