Le bricolage du jour...

[raiden]

Merci Manette-z,
Beilhack pour ce qui concerne l'antenne, j'avoue que je ne me suis pas posé la question. Par contre j'ai enlevé les coffres de toitures présents sur les 9200 dernières générations. A ce sujet la version corail va se transformer en 9264 VO, mais ne possèdant que cette photo datant de février 1980 et sachant que les antennes RST sont apparues entre 1979 et 1984, dois-je en équipé la 9264 ou pas

Source Ferrovissime Photo Philippe Souze

[oioid]

Voilà une sacré collection
Avec plein de couleur en plus

Beau travail

[raiden]

Bonjour à tous,
Petit up de la semaine passée dans la poussière de résine et ce n'est pas fini

Avant

Après

A+

[FredVincent62]

[manette-z]

Bonjour les bricoleurs,
je vais suivre les aventures de cette 25000 avec grand intérêt, cela m'aidera pour la mienne. J'ai une caisse "Chevoppe" et un châssis Roco. Je lui ai enlevé sa banane au sèche-cheveux (pas de blague sur les garçons coiffeurs, hein), il ne reste plus qu'à suivre la recette de Raiden.

[raiden]

LR440 et 441

[sncb_nmbs]

LR440 et 441

lot de 2 loco revue anciens n*440 et 441 15,00€



OK, je

[raiden]

Au sujet des 25000, une question :
Les bandes alu ceinturant la machine semblent majoritairement s'interrompe au niveau des mains montoirs, et reprendre ensuite. Hors il semble que sur certaines machines ces bandes sont continues sans interruption, 25007 notamment. Avez-vous des infos à ce sujet.
Merci

[raiden]

Super merci hmc, je vais rectifier mes bandes.
Sans vouloir abuser, à l'origine les machines étaient équipées de pantos GMT, G avec palette MT, par contre cet équipement a-t-il été conservé tout au long de leur carrière
Merci

[raiden]

Merci