Le bricolage du jour...

[manette-z]

Je le trouve un poil foncé, mais c'est difficile à dire sur une photo. Qu'avais tu utilisé comme référence pour tes batteuses?

[CC 72095]

la teinte me parait foncée mais cela dépend aussi de l'étalonnage de mon écran gb

[raiden]

Pour les batteuses, j'ai utilisé du vert 306 Railcolor. La teinte ABE ne serait donc pas correcte. Le problème est que sur des photos la couleur est vraiment plus claire (ex HS le Train) et sur d'autres, elle me semble plus foncée (Portaits du rail ferrovissime p38, railfaneurope http://www.railfaneurope.net/pix/fr/electric/dc/9400/green/9430-9535/pix.html). Je l'ai mise à coté de la 6558 Roco et effectivement elle est plus foncée. Je souhaitai à la base retrouver la teinte des 25100 Savoie Roco. Si vous avez la recette, je suis preneur. Mais à la lumière de toutes ces photos je suis perplexe.

[manette-z]

Tu peux tenter de l'éclaircir progressivement avec du vert plus clair (genre 313), puis éventuellement rajouter quelques gouttes de bleu. C'est ce que j'avais fait avec le 312 Railcolor ancienne version pour peindre une 10002. Une fois que tu auras le bon mélange, t'es tranquille pour un moment.

[raiden]

2 photos faites en plein soleil ...

[manette-z]

En fait, plus que trop foncé, c'est que ce vert tire sur une teinte genre vert olive. Trop brun, pas assez bleuté, mais pas très loin sûrement de ce fameux 312. Je compatis, parfois je reprends plusieurs fois mes teintes avant d'être satisfait. Mais ensuite, on a la recette pour de bon. Bon courage!

[raiden]

Bonsoir,
la 9518 est en approche ...

A+

[manette-z]

Belle vespa , et beau vert 312! Dommage que LSM ne s'occupe pas de ce modèle plutôt que de s'acharner à doublonner la concurrence. Au fait tu as changer de vert? Celui-là rend très bien. Je suis preneur s'il y a une recette .

[raiden]

Salut Manette-z,
J'ai trouvé dans la gamme Revell des teintes proches du vert 312 et 313. Ce sont les numéros SM365 et 48. Le vert 312 est obtenu comme suit : 7 gouttes de 48 (vert) et 1 goutte de 56 (bleu). Ce sont des peintures qui nécessite une bonne dilution pour une application à l'aérographe. Une couche de vernis brillant finalise le rendu de la teinte. Par contre, ces peintures nécessitent 6 heures pour être complétement sèches. Le vert de la vespa est quasiment identique au vert de ma 9330 Roco. Pour le 313 : 1 goutte de 5 (blanc) et 7 gouttes de 48. Je pense faire d'autres tests avec la teinte SM365 qui se rapproche beaucoup du vert 313. Et merci pour le conseil, j'ai récupéré une vieille caisse Lima pour faire mes tests, comme quoi les solutions les plus simples ne sont pas toujours évidentes. Là je suis en train de me battre avec les moustaches

[manette-z]

Ha, retour aux glycéros, à l'ancienne. Belle réussite cette teinte en tout cas, la nuance de bleu est bien présente. Le voile de blanc de ton éventuelle patine va sublimer ce beau vert. Bon courage pour les moustaches, c'est le genre de truc où les rebuts sont nombreux.