Forum Train

Voici quelques photos de mes réalisations personnelles des appareils de voie =
Voici par exemple ici deux appareils de voie grand rayon montés directement sur les traverses en bois collées sur du contre plaqué lui même collé sur du carton mousse de 1cm d'épaisseur:










Je donnerai plus tard les photos de mon réseau terminal en entier prochainement mais voici une photo d'une partie =


bien amicalement

Ah !

ça me plait bien ces aiguilles très grand rayon...

Magnifique, mais faut de la place, beaucoup de place...

A+ Carlo

Carlo a écrit:
Magnifique, mais faut de la place, beaucoup de place...

Sauf si on travaille en Z 1:220e, naturellement.

En tout cas bravo à notre nouvel arrivant, le site dont j'ai inséré le lien dans sa page de présentation ne lui sera pas très utile, au vu de ce qui précède.

Domi

Bonjour tout le monde et amis du ferromodélisme

Oui effectivement il faut beaucoup de place .Mais j'ai conçu mon réseau total sous forme de deux grands modules dont le premier appelé réseau terminal mesurant 2m50 de long et 2m50 de large environ et tous les autres modules que je présenterai par la suite seront les prolongements en ligne droite une ligne et une gare . L'avantage de construire ses propres appareils est de pouvoir faire sur mesure et suivant la géométrie de la voie,et,de plus, je peux concentrer au mieux les mouvements scéniques sur le premier réseau terminal .
Voici le plan de mon 1er module=



Bien amicalement . A suivre... DAMI

Intéressant travail, et bien réalisé...

gustave doré a écrit:Voici quelques photos de mes réalisations personnelles des appareils de voie =
Voici par exemple ici deux appareils de voie grand rayon montés directement sur les traverses en bois collées sur du contre plaqué lui même collé sur du carton mousse de 1cm d'épaisseur:

Et voici un complexe deux aiguillages et un croisement construit selon la même méthode mais ballasté;

Une des réalisations la plus importante=un ensemble de 4 aiguillages et de 6 croisements:

Je donnerai plus tard les photos de mon réseau terminal en entier prochainement mais voici une photo d'une partie =


bien amicalement

P.S= Mon pseudo est Gustave Doré car j'avais déjà pris un train du réseau EST étant plus jeune , le train qui s'appelait Le Gustave Doré un corail avec deux types de première classe en plus des voitures de seconde classe.Un des trains en plus du Mozart, Le Kléber ou le Stanislas qui m'ont tant bercé et qui me font toujours rêver malgré leurs disparitions au profit (malheureusement!) du TGV EST .

gustave doré a écrit:

gustave doré a écrit:Voici quelques photos de mes réalisations personnelles des appareils de voie =
Voici par exemple ici deux appareils de voie grand rayon montés directement sur les traverses en bois collées sur du contre plaqué lui même collé sur du carton mousse de 1cm d'épaisseur:

Et voici un complexe deux aiguillages et un croisement construit selon la même méthode mais ballasté;

Une des réalisations la plus importante=un ensemble de 4 aiguillages et de 6 croisements:

Je donnerai plus tard les photos de mon réseau terminal en entier prochainement mais voici une photo d'une partie =


bien amicalement

P.S= Mon pseudo est Gustave Doré car j'avais déjà pris un train du réseau EST étant plus jeune , le train qui s'appelait Le Gustave Doré un corail avec deux types de première classe en plus des voitures de seconde classe.Un des trains en plus du Mozart, Le Kléber ou le Stanislas qui m'ont tant bercé et qui me font toujours rêver malgré leurs disparitions au profit (malheureusement!) du TGV EST .

Et je construis mon réseau par romantisme tout en faisant mes propres appareils de voies . Un rêve

Voici quelques photos de l'avancement de mon réseau terminal , pont viaduc et les deux rampes dont il restait une partie de la voie à poser pour boucler la partie ovale du réseau qui surplombe =


Et voici la rame composée par une loco BB 26000 qui est précédée par une loco BB 67000 ,en attente de rouler sur ses futurs rails restant à être fixés prochainement sur les traverses en bois préalablement encollées=


.... à suivre....

Voici mes derniers travaux sur mon réseau terminal=


les futurs modules vont se raccorder aux terminus actuels=


Et je réfléchis encore aux tracés définitifs sur le futur module n°2 . Mais très certainement la gare sera placée au centre du premier module terminal dont les terminus provisoires en question seront raccordés par l'intermédiaire des bretelles de ma fabrication suivantes=



Ces bretelles permettent les manœuvres des trains dans tous les sens des voies de la gare

C'est vraiment... impressionnant !