Essieux en code 75

[XTof_vl]

Dans le Jouef d'il y a dix ans, il y avait des séries "junior" avec des très anciens essieux... Ils peuvent être a cause du tact-tact-tac...

Pour le matériel moteur, ce que j'ai fait, c'est de démonter les essieux, enlever une des deux roues. Faire tourner l'essieu dans une foreuse et meuler à la lime. Ensuite, changer de roue et faire de même avant de tout remonter.
Je ne l'ai pas fait pour de très anciennes locomotive à vapeur.

J'ai l'outil pour démonter les essieux, ce qui aide au remontage de qualité.

[Ferro]

Dans le Jouef d'il y a dix ans, il y avait des séries "junior" avec des très anciens essieux...

Pour avoir eu du Jouef Junior d'il y a dix ans dans les mains, je peux t'affirmer que les essieux des wagons et des voitures étaient aux normes NEM, ainsi que le matériel moteur.

En revanche si on remonte 20/25 ans en arrière, Jouef en était encore aux essieux coupe-jambon...

[fred57920]

Je viens de vérifier, j'ai acheté ce coffret en avril 2002... et tous les wagons font tac-tac sur les rails en 75

Alors soit je change les essieux, soit je garde les wagons pour des tests de patinage... ce n'est pas une grande perte dans tous les cas.

Il faudra juste que je sois certain de trouver des wagons compatibles lors de mes prochains achats ou, à défaut, des modèles sur lesquels je puisse changer les essieux.

[Ferro]

Je viens de vérifier, j'ai acheté ce coffret en avril 2002... et tous les wagons font tac-tac sur les rails en 75

Tu ne postes pas une seule photo de tes wagons et des essieux ?

[fred57920]

C'est prévu mais j'ai un soucis d'appareil photo... d'ici quelques jours