Forum Train

Bonjour,

J'aurai besoin d'un peu d'aide avant de tenter le démontage de la caisse avec un marteau

J'ai bien déposé les 4 tampons et ensuite tenté d'écarter les flans pour séparer la caisse du châssis, mais rien à faire

Que ceux qui ont tenté l'expérience m'indique comment ils ont fait pour y parvenir, je les en remercie par avance.

Cordialement.
Pierre

Tiens, je l'ai et je l'ai digitalisée. Donc, je l'ai ouverte, mais je ne me souviens pas d'avoir rencontré des problèmes.

C'est pour les détails que j'ai souffert.

Je fouille mes affaires, l'ouvre et je reviens vers toi pour te l'expliquer, mais pas de suite. Si j'oublie, fais-moi un mp!

nb: j'ai la référence 2176 // BB16729

Bonjour,

XTof_vl a écrit:je l'ai ouverte, mais je ne me souviens pas d'avoir rencontré des problèmes.
j'ai la référence 2176 // BB16729

J'avais tenté de démonter la réf. 2177 // BB16671 et suite à ta réponse, je renouveler l'expérience avec la réf. 2383 // BB16683 et celle-ci s'est démontée sans aucun problème
Il doit y avoir quelque chose qui bloquais, mais après de longs efforts, j'y suis arrivé sans dégât. Je vais tenter de trouver la raison.
Merci de ton aide.

Cordialement.
Pierre

OK, je ne fais rien alors (j'avais déjà retrouvé la loco dans mon fourbi mais pas encore ouvert la boîte).

A ta disposition si cela persiste.

Un goutte de colle récalcitrante peut-être?

Bonsoir,

Voici donc le résultat de mes investigations :
Longueur entre les circuits imprimés des lampes 140,6 mm
Longueur de l'espace entre les conduits des feux 140,4 mm
Il y a donc une différence de 2 dixièmes pour que cela passe au plus prêt et je vais donc limer 2 dixièmes de chaque côté. en faisant attention de ne pas faire tomber de la poudre de circuit dans la mécanique ...
Je pense qu'ensuite tout rentrera dans l'ordre.

Si d'autres ont ce problème il suffit, en écartant les côté d'une extrémité, de glisser un petit tournevis entre le châssis et la traverse de choc, de faire légèrement levier (attention de ne pas déformer la traverse) et de dégager les premières encoches.
Je vais tenter de faire une petite photo de la méthode.

Cordialement.
Pierre

Je ne connais pas cette machine, Pierre, mais j'utilise pour écarter les flancs, des couteau de peintre souples, et des cartes de téléphone, que j'insère, pour éviter de "perdre" le "déclipsage", c'est moins traumatisant pour le plastique, je n'ai rien inventé, simplement adapté la méthode qui permettait de démonter les premiers Macs Minis, sans rien casser ni perdre la garantie Apple. Montre nous bien entendu ta solution, elle prévaut à toute spéculation de quelqu'un qui n'a pas le modèle. Bon WE (dibenn sizun). Demain on va se régaler, des huitres sauvages, en coquille avec une "crème de Gillot noir, parfumée au chouchen et au cidre brut breton..." (désolé, le cidre normand ne passe pas encore la "frontière")

Xavier

Pour démonter, j'utilise des cartes de visites.

Bonsoir,

Pour répondre à la demande générale de "xc656" voici quelques clichés du problème :

Prise de mesure en extérieur des plaquettes de circuit imprimé, soit 143,54 mm



Prise de mesure entre les conduits de lumière, soit 143,10


Normal que cela coince

Principe d'extraction



Pour information, le petit boîtier sur lequel repose l'un de mes doigts, c'est le déclencheur de l'appareil photo

Une troisième solution pour l'extraction ce sont les cartes de crédit périmées

Cordialement.
Pierre

Au moins, pendant que le breton cuisine, picole ... en fait , ne fait pas grand chose ... le normand agit pour la postérité ferroviaire.

Bien vu le pieds à coulisse, on doit être une bande de fossilisés à en encore savoir en utiliser un, de nos jours, ils ont tous des "numériques" au 1/100 ème ... Je m'en suis offert un il y à deux ans au LIDL du coin pour moins de 15 € et je passe moins pour un hirsute (ou un crétin attardé) (°), ailleurs sur le forum, je parle de "palmer de précision", là plus personne ne connait en lycée technique ....

(°) En étant, honnête, d'une simple pression sur une touche, il me permet de connaitre une mesure en sous "décimales" de pouces, très utile, lorsqu'on fait mumuse avec du matériel ou des normes britanniques.

xc656 a écrit:Au moins, pendant que le breton cuisine, picole ... en fait , ne fait pas grand chose ... le normand agit pour la postérité ferroviaire.