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2D2 9135 patinée

MessagePosté: 24 Juin 2010, 17:35
par BB8233
salut à tous ;)

je vous propose pour mon 1er poste de ma 2D2 9135 que j'ai patiné et comme il fait beau j'en ai profité pour la photographier...faute de trains sur les vrais rails pour cause de grêve :?

A noter que la toiture a été refaite avec la pose de pantos de notre cher Mr Penatti que je salue par la même occasion :cool:

Image

en esperant que ça vous plaise :) :)

ciao ciao 8-) 8-)

Re: 2D2 9135 patinée

MessagePosté: 24 Juin 2010, 18:31
par Didier
Pour moi c'est : :applause: :applause: :applause:
(Je t'envoie ma mienne pour un traitement idem ? Je m'en sens bien incapable !)

Re: 2D2 9135 patinée

MessagePosté: 24 Juin 2010, 18:37
par joseph
Vraiment jolie! :cool: :cool: :applause: :applause:
Peux-tu détailler un peu les techniques utilisées SVP?

Re: 2D2 9135 patinée

MessagePosté: 24 Juin 2010, 19:19
par Gérard Huck
Ah oui! Vraiment réaliste! :applause: :applause: :applause: Moi aussi, je suis preneur de toute info sur les techniques que tu as utilisées.
Merci d'avance :yin :yin :yin

Re: 2D2 9135 patinée

MessagePosté: 24 Juin 2010, 22:03
par 1CC1 3700
Coucou Sam, toujours aussi beau, que dis je, magnifique. :coeur1: :coeur1:
:cool: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause:
Met nous d'autres photos ;)
Laurent

Re: 2D2 9135 patinée

MessagePosté: 24 Juin 2010, 22:08
par Le Basque
Très réussi !

Ca fait d'autant plus regretter que Roco n'ai pas pris l'imitative de sortir une "femme enceinte" même avec quelques lacunes, je n'aurais sorti un pied à coulisse...

Re: 2D2 9135 patinée

MessagePosté: 24 Juin 2010, 22:32
par POMidi
Très bel ouvrage que cette 2D2 patinée.

Et comme le souligne Le Basque cela vient sur un très beau châssis.

Il est scandaleux que la presse dite spécialisée n'est pas souligner plus avant les qualités mécaniques de cette 2D2.

La dessus Hornby-Jouef nous a sorti une Merde: une bécane avec un train roulant rigide dotée d'un moteur bruyant et anémique; la machine est incapable de tirer une lourde rame. Sans compter les versions SNCF avec 3 phares et les approximations sur la forme de ceux-ci.

Devant cela je reste persuadé que Roco a une carte à jouer: en sortant rapidement la 5400 il prendrait la place de cette 2D2 très attendue. Il peut très bien reprendre l'initiative en sortant les 5500, peut-être en commençant par la Waterman qui a été jusqu'à la sortie des 7100, la machine des meilleurs trains de l'artère Paris-Bordeaux-Espagne.

Salutations amicales.

Pierre

Re: 2D2 9135 patinée

MessagePosté: 24 Juin 2010, 22:38
par Le Basque
La "Waterman" j'aurais du y penser !

On va lancer une pétition et la transmettre à Nico...

Re: 2D2 9135 patinée

MessagePosté: 24 Juin 2010, 23:09
par trainho
Je suis que roco va nous sortir toutes nos 2D2 mais il est un peu bloqué
Mais dans la mesure ou il une insatisfaction générale il ne peu faire autrement que de nous les sortir il ne faut pas oublier que nous sommes sur un marché fragile

Sinon elle est très bien patiné
Merci de me dire ou je dois envoyé la mienne pour la même chose :lol: :lol: :D



POMidi a écrit:Très bel ouvrage que cette 2D2 patinée.

Et comme le souligne Le Basque cela vient sur un très beau châssis.

Il est scandaleux que la presse dite spécialisée n'est pas souligner plus avant les qualités mécaniques de cette 2D2.

La dessus Hornby-Jouef nous a sorti une Merde: une bécane avec un train roulant rigide dotée d'un moteur bruyant et anémique; la machine est incapable de tirer une lourde rame. Sans compter les versions SNCF avec 3 phares et les approximations sur la forme de ceux-ci.

Devant cela je reste persuadé que Roco a une carte à jouer: en sortant rapidement la 5400 il prendrait la place de cette 2D2 très attendue. Il peut très bien reprendre l'initiative en sortant les 5500, peut-être en commençant par la Waterman qui a été jusqu'à la sortie des 7100, la machine des meilleurs trains de l'artère Paris-Bordeaux-Espagne.

Salutations amicales.

Pierre

Re: 2D2 9135 patinée

MessagePosté: 25 Juin 2010, 01:09
par domi
Bien que n'étant pas très sensible aux charmes de ce style de matériel roulant je ne me peux m'empêcher d'admirer le travail de patine effectué dessus et d'en féliciter vivement l'auteur. :applause:

Quant aux rails inutilisés pour cause de grève, il suffit de changer de longitude et/ou latitude pour régler ce problème. :lol:

Domi