Forum Train

Montage bogies Y11 Réf :500

Un petit sujet car ce kit de bougies se monte facilement,
rien d’extraordinaire mais restez très attentif à l’empilage.
Bien respecter l’ordre et souder l’ensemble une après l’autre
ebavurer avec une lime de Genève ronde l’axe du pivot laiton
voila allez quelque photos du montage.



Bien respecter l’ordre souder 2 sur 1 puis 3 sur 2 enfin 4 sur 3
Pièce 4 comporte une gravure attention donc.



Hop un flanc réalisé..

Mettre en forme la pièce Rep 5.
La suite demain ou un autre .....

CC6569 a écrit:Un petit sujet car ce kit de bougies se monte facilement,

Il fait de la lumière ton bougie?

On regarde, on regarde.

Surtout que c'est un produit atypique !

Joli.
Beau petit montage.
Mais, YAPUFOTO de la suite?
Au fait, c'est quoi ce fer de merde? Ta SRE a cramé?

Laurent

1CC1 3700 a écrit:Joli.
Beau petit montage.
Mais, YAPUFOTO de la suite?
Au fait, c'est quoi ce fer de merde? Ta SRE a cramé?

Laurent

Le Fer pour un CC un truc machin chose un JBC 40W!!
Qui marche super bien la preuve.
Ta SRE toujour en Kit

bonjour
je post rarement , mais la vue la construction du bogie SMD je suis en train de me demander si Domi specialiste du moulage à plat de pourrait faire des Y25 soudé et moulé , un fabriquant Belge en avait fait en son temps avec ses wagons tremis de minerais , et il fonctionne bien , Lima avait etudier un systéme comme ça , car l'aute ami Belge , arretera bientôt de fournir ces bogies , qui deviennent rare sur la distribution De ce fait je pensais à autre chose , qui ne se trouve plus , le tombereaux EAOS JOUEF qui pourrait aussi se moulé à plat puisque je suis en train d'en faire 2 de toutes piéces en plastique en copiant ( mal ) celui de JOUEF.

Bonsoir,

Le Y25 est tout à fait réalisable en moulage à plat, mais il y en a pas mal sur le marché, est-ce vraiment rentable ?

Quant au Y11M pas la peine de penser le faire autrement qu'en laiton/maillechort en artisanal ou en plastique (voir métal) en industriel.

La suite donc.
Apres la mise en forme de la pièce 5 la traverse mettre en forme les deux ensembles
de frein et renforcer les mâchoires par de la soudure par capillarité.
Souder les deux freins sur la 5 puis souder le premier flanc sur celle la.
Mettre en place les essieux cote isolé des du même coté, souder le l’autre flanc de bogie.
La souder la pièce 8 en vous servant des picots de centrage de la Pcs 5
Enfin souder la Pcs 7 en place en la positionnant avec la vis TF M3.




La vache, un bogie en lévitation
Pour 1CC1 Truc machin chose.

Magnifique !

Je me sens tout petit à côté...

bw

Joli.
On peut voir ce qui va aller dessus?
Laurent