Forum Train

Bonjour,

J'ai créé un commentaire à ce sujet dans le méga topic "Mon dernier achat, et le vôtre?" mais il me semble plus judicieux de créer un topic dédié.

Le Shinkansen est pour moi un train mythique et le modèle HO de chez Kato est le seul qui est apparu dans la production des grands fabricants de matériel ferroviaire.
https://www.katomodels.com/product/ho/ho_e5kei






Je suis en contact avec plusieurs revendeurs Kato (Jura Modélisme, All American Trains et Lemke) et il semble qu'il soit possible d'acquérir la rame du Shinkansen E5 "Hayabusa" HO de chez Kato à condition d'en commander 6 exemplaires. Son prix est de 385 GBP chez GaugeMaster, distributeur officiel Kato en Angleterre. soit entre 400 et 450 €. Mais le prix est bien inférieur selon l'inventaire Kato (35200 yens soit 245 €).

Le but de ce topic est donc de rassembler 6 acquéreurs potentiels...

On peut compléter la rame (2 automotrices + 2voitures) par 1 ou 2 autres coffrets comprenant respectivement 2 et 4 voitures.

Loulout

Il me semble que ce train à l'échelle HO est indiqué "en rupture de stock" sur la page réservée aux revendeurs.
6, c'est le nombre minimal de commande pour les revendeurs à l'époque, pas pour les particuliers (et le tarif est aussi celui pour les revendeurs, ce qui permet d'apprécier la marge ).
Il faut dire que c'est sorti en 2013, donc ça serait bien étonnant que ça soit encore dispo chez Kato.
Mais il doit bien rester quelques modèles chez des détaillants, surtout aux USA qui sont les principaux clients (après le Japon) de ce genre de train.
Sinon, en occasion.

BB67300 a écrit:Il me semble que ce train à l'échelle HO est indiqué "en rupture de stock" sur la page réservée aux revendeurs.
6, c'est le nombre minimal de commande pour les revendeurs à l'époque, pas pour les particuliers (et le tarif est aussi celui pour les revendeurs, ce qui permet d'apprécier la marge ).
Il faut dire que c'est sorti en 2013, donc ça serait bien étonnant que ça soit encore dispo chez Kato.
Mais il doit bien rester quelques modèles chez des détaillants, surtout aux USA qui sont les principaux clients (après le Japon) de ce genre de train.
Sinon, en occasion.

A priori, si le train figure dans l'inventaire de Février 2023 avec un nombre d'exemplaires et un prix, c'est qu'il doit être possible pour un revendeur de passer une commande. Sinon pourquoi le train figurerait dans le document ? Ce n'est pas un document historique de la production. Il est possible que le fabricant recrée certains trains s'il y a une demande minimale. C'est en tout cas mon espoir. Si c'est le cas, je peux aussi commander 6 exemplaires et tenter d'en revendre 4 ou 5...
Mais l'info concernant les revendeurs US est intéressante. Je vais explorer de ce coté là. Côté Japon, on en trouve sur ebay mais à des prix très élevés.

Ca peut paraitre bizarre de faire un inventaire avec des articles plus en stock, mais c'est peut-être pour une future remise en fabrication un jour (il y a un symbole prévu pour ça dans la liste des symboles).
Mais il est évident qu'il ne peut pas rester comme par hasard 6, 10 ou 12 ex de chaque référence figurant dans ce listing. C'est bien un minimum de commande QUAND le produit était dispo et SI il l'est à nouveau un jour.

Sur la page pointée par Loulout "https://www.katomodels.com/product/ho/ho_e5kei" il est indiqué "date de mise à Jour: 2013/10/30"

Et on ne le trouve pas dans la boutique en ligne.

gbo95 a écrit:Sur la page pointée par Loulout "https://www.katomodels.com/product/ho/ho_e5kei" il est indiqué "date de mise à Jour: 2013/10/30"

Et on ne le trouve pas dans la boutique en ligne.

Mais le document inventaire daté de Février 2023 inclut le modèle. Ce document inventaire est accessible facilement au moyen du menu principal du site Kato : Divulguer des renseignements/Recherche d'inventaire (avec traduction Google).
Le modèle (3-516) figure en page 20 du document.

En effet, il est dans l'inventaire, mais ... il n'y a aucune marque sur la ligne.
En haut de page :
À propos de la notation dans la liste des stocks
△ : En stock ▲ : Stock faible Aucune marque : En rupture de stock
○ : Prévu pour la production (indiqué dans le mois prévu)

gbo95 a écrit:En effet, il est dans l'inventaire, mais ... il n'y a aucune marque sur la ligne.
En haut de page :
À propos de la notation dans la liste des stocks
△ : En stock ▲ : Stock faible Aucune marque : En rupture de stock
○ : Prévu pour la production (indiqué dans le mois prévu)

C'est bien ce qui est dit précédemment... La rame figure dans l'inventaire, sans stock. Mais pourquoi y figure-t-elle... ?
Ce n'est pas un document historique de la marque. Il est raisonnable de penser que sa présence, avec un nombre d'exemplaires et un prix, indique la possibilité, pour un revendeur, de passer une commande, de 6 exemplaires dans ce cas.

Il y a toutes les productions (passées et annoncées) Kato dans cet inventaire avec leur disponibilité en usine.
Pour avoir commandé plus d'une fois du matériel japonais quand c'est noté hors stock, c'est hors stock... (Et si c'était en stock, les rames ne se vendraient pas 2x plus cher sur les sites d'enchères japonais...)

Sur le site Kato et dans le catalogue, il y a tout ce que Kato vend, mais une partie seulement est vraiment en stock ou disponible (par exemple, le Kiha 85 qui est toujours à l'inventaire mais en rupture et vendu 2x le prix en occasion)

En plus le HO est moins répandu au Japon pour cause de manque de place. C'est vrai qu'il est splendide.