Forum Train

Bonjour,
Je viens d'acquérir un locotracteur ROCO Y8000 (Réf 72009). Dès les premiers essais, je suis confronté à une "limitation de charge", c'est à dire que si je mets 3 wagons, à la première courbe ou première montée (mois de 3%), le locotracteur s'arrête, puis repart au bout de quelques instants, puis recommence le cycle. En machine au pied levé, pas de problème!
Quelqu’un a t il déjà constaté cette "limite de charge"?
Merci et bon train,
François

Bonsoir. Quelle centrale utilises tu ?

Bonsoir,
J'utilise la Z21 (noire).

Ok, ce n'est donc pas un problème de puissance de ta centrale.

FRANCOIS_74 a écrit:Quelqu’un a t il déjà constaté cette "limite de charge"?

Bonsoir
Je n'ai pas ce problème avec Rocrail et centrale DR5000.
Est-ce que cela se produit en commande manuelle genre multimaus, ou est-ce avec un pilotage informatisé ? (si oui quelle appli ?)
Par contre j'ai des problèmes de wagons (essentiellement Jouef) avec attelages à boucles qui se décrochent beaucoup trop souvent. As-tu ce problème ?
Bonne soirée

Bonjour,

Le problème existe quelle que soit la commande : multimaus, application Z21 sur tablette, commande logiciel RRTC.
Ce qui est notable, c'est la liaison directe à la charge tractée. Lorsque le phénomène apparait dans une côte (2,8% pour être précis), dès que l'on passe en descente à partir du point d'arrêt, le phénomène disparait. Tout se passe comme si le décodeur coupe l’alimentation du moteur si la charge demandée est trop forte!
Combien de wagons arrives tu à tracter?
Pour ce qui est des attelages, je n'ai pas encore essayé : l'ensemble de mon parc est équipé d'attelages harpons ROCO (réf 40270). J'ai équipé dans un premier temps mon Y8000 de boitier NEM (fourniture ROCO 144002) pour y installer précisément des attelages harpon!
Bonne journée

Mon réseau est au début de sa construction. Je n'ai pas encore de rampes de réalisées. En outre je suis limité à des cantons de 1,40m. Je n'ai donc pas testé avec plus de 4 voitures voyageurs.

Pour t'aider, j'ai toutefois essayé de le faire rouler avec les 4 voitures sur du plat en alignement à pleine vitesse, sachant que c'est un loco de manœuvre qui n'est pas rapide de conception.
J'ai "retenu" à la main la première voiture pour voir si le loco calait. Il s'est effectivement arrêté puis reparti, mais il a fallu que je le retienne assez fort. Certainement plus fort que s'il était en rampe de 2,8%.

Il y a peut-être un réglage de CV à faire, comme la FCEM, ou la régulation de charge.
Essaie déjà un reset total (CV8 à 8).