Forum Train

Bonjour a tous
J ai les.bandage a changer et je ne sais pas comment démonter les roues sur ce boggie .
Si vous avez la technique ,je suis preneur d info

Merci d avance pour vos conseils

Bonjour
Il faut glisser un tournevis large et extra plat (ou autre chose similaire) entre l'extérieur de la roue et la partie métallique du chassis, puis écarter doucement jusqu'au dégagement de la pointe d'essieu.
Idem pour le remontage
A+

merci pour la technique Nonodudu76
je sens que ca va etre tendu a faire..........

En regarsant la photo plus en détail, je crois qu'il y a un coté du châssis sans métal. Ce sera sûrement plus malléable et flexible en prenant pas ce coté, mais attention au plastique qui doit être cassant vu son grand âge...

L'intérieur du bogie est métallique . Il faut dégager les roues du côté où elles sont dépourvues de la couronne d'engrenage. Attention au type de bandage. Les ROCO de fortes épaisseurs sont valables mais ceux en véritable caoutchouc sont préférables. La différence d'efficacité est de 30 pour cent en rampe . Ma 232U1 tracte 10 voitures en rampe de 20 pour mille en courbe de 610 pour les premiers et 15 voitures pour les seconds . Détail train service vend des bandages en caoutchouc pour Jouef Champagnole
Attention au made in china qui propose des bandages avec des épaisseurs irrégulières






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Ah, les bandages..

Domi

Nonodudu76 a écrit:En regarsant la photo plus en détail, je crois qu'il y a un coté du châssis sans métal. Ce sera sûrement plus malléable et flexible en prenant pas ce coté, mais attention au plastique qui doit être cassant vu son grand âge...

non ce qui tiens les roues c est tout metal
merci quant meme d avoir pris le temps de donner ton avis Nonodudu76

Christou231 a écrit:L'intérieur du bogie est métallique . Il faut dégager les roues du côté où elles sont dépourvues de la couronne d'engrenage. Attention au type de bandage. Les ROCO de fortes épaisseurs sont valables mais ceux en véritable caoutchouc sont préférables. La différence d'efficacité est de 30 pour cent en rampe . Ma 232U1 tracte 10 voitures en rampe de 20 pour mille en courbe de 610 pour les premiers et 15 voitures pour les seconds . Détail train service vend des bandages en caoutchouc pour Jouef Champagnole
Attention au made in china qui propose des bandages avec des épaisseurs irrégulières








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merci pour ces info Christou231
pour les bandage il va falloir que j en trouve car ceux que j ai ne vont pas

domi a écrit:Ah, les bandages..

Domi

a non pas le fameu debat bandage or not bandage

J'avais commandé les bandages ROCO ref 40074 ( tenders Jouef 34X, 30R, 30A) et 40075 (tenders Jouef 36B, 36P et 38A) à l'Atelier du Train. Ils sont en silicone. Si tu n'as pas de rampe à grimper comme sur la vidéo c'est nickel et encore pour les moteurs inclinés où le lest pèse sur le bogie moteur, c'est suffisant pour des rames de 10 pièces bien que ceux en caoutchouc soient plus efficaces :