Forum Train

Bonjour,
si quelqu’un peut me dire ce que représente cet engin ?
Je l'ai remonté en voie métrique Ho, avec un châssis à l’échelle TT , d'une loco cc jouet, de marque inconnue, (peut être Allemande ?) acheté pas cher, exactement au même empattement, au fonctionnement impeccable, et si le résultat est très très loin d’être parfait, c'est toujours mieux qu'avant !!
D'avance merci.

Bonjour,

On dirait un Autorail Renault TE (1931) : http://louisrenault.com/wp-content/uplo ... ice_te.jpg

En voici un en H0 construction intégrale : http://www.ffmf.info/jo-25/images/image ... E-1931.jpg

et un autre : Caisse en métal photo-gravé à installer sur un châssis Kato par Christophe Phulpin : http://monsite.woopic.com/383/p/migh196 ... 841f9c.jpg



sources : 1 , 2 , 3

Bonsoir,
Merci de la réponse rapide. En effet, je pense que, vu la ressemblance avec les photos, il doit bien s'agir d'un Renault.
J'avais ce truc dans mon lot d'épaves, il s"agissait surement d'un kit ancien, la coque est en carte plastique, seul le châssis, assez détaillé, était en métal. Le tout n'avait pas été très bien monté, et, bien sur, comme beaucoup de kits anciens, ça ne fonctionnait pas longtemps, voire pas du tout...
Comme j'avais besoin d'un petit autorail en voie métrique, j'ai trouve une petite CC 7139 à l'échelle TT, à deux essieux moteurs, camouflés derrière des faux bogies (voir photo de la coque restante), pas cher, j'ai tenté la transformation...Et j'ai donc un autorail faux, puisqu'il semble ne pas avoir existé en métrique, un peu moche ,mais qui va "bien" dans mon décor...Et qui roule parfaitement!
Je n'avais qu'une loco "tramways de la Sarthe" très mignonne, mais pas très utilisable, et une petite 040 indéterminée...
Tout ça juste pour jouer, sans rechercher le réalisme. Mais, pour moi, l'ambiance y est !

Bravo à sncb_nmbs pour l'identification "express" ! : si la caisse est vraiment en "carte plastique", on ne peut pas exclure une construction intégrale par un amateur ?

En tout cas, je suis content : je viens d'apprendre - fortuitement ! - l'existence d'une ligne à voie métrique (au 1/87) que je ne connaissais pas !

Bonjour,

Malletslm a écrit:En tout cas, je suis content : je viens d'apprendre - fortuitement ! - l'existence d'une ligne à voie métrique (au 1/87) que je ne connaissais pas !

Une ligne...N’exagérons rien ! Juste une petite boucle pour utiliser les maquettes récupérées...Et du coup en construire d'autres pour faire le complément ! On en sort pas...
Ambiance CFD, plus souvenirs de ma petite enfance,.. Anachroniques, côté rêve, sans recherches...
Et, puisqu'il pleut ici, je prend le temps de joindre quelques images( pas très bonnes: smartphone)
Cordialement.

Taisson a écrit:(...) Une ligne...N’exagérons rien ! Juste une petite boucle pour utiliser les maquettes récupérées...Et du coup en construire d'autres pour faire le complément ! On en sort pas...
Ambiance CFD, plus souvenirs de ma petite enfance,.. Anachroniques, côté rêve, sans recherches...

Ben moi, j'aime bien !
Cette ligne (si, si !) a l'énorme avantage d'exister , d'être fonctionnelle et de faire le bonheur de son auteur : merci pour ces photos supplémentaires !


La 040 "indéterminée" m'a tout l'ait d'être la "BR92" en TT successivement commercialisée par Zeuke (jusqu'en 1972), Berliner-TT-Bahn (jusqu'en 1993) puis Tillig (jusqu'à ces dernières années), un modèle que je connais bien (et que je regrette beaucoup !) pour avoir souvent mis son châssis-moteur à contribution dans mes propres bricolages en H0m.

Quant à la petite 030T "Sarthe", s'agirait-il du modèle Gecomodel ?

Quel coup d œil !!
Pour la 040, j'ai retrouvé la boîte : Zeuke TT bahnen...C'est écrit dessus.
Quand à celle des Tramways de la Sarthe, c’est bien une Gecomodel, la c'est écrit dessous...Mais elle passe très mal les aiguillages, et tourne à l'envers, vu l'engin, je n'ose pas l'ouvrir pour inverser les fils. De plus, avec son tampon unique et son attelage réaliste, elle ne peut pas servir vraiment.
J'ai aussi motorisé un joli petit tramway "brochet" de chez Atlas, avec un bogie de Lima "N", mais sitôt les modifs terminées, l'induit du moteur à grillé ! Tout ceci pour dire que l'autorail Renault n'est pas de trop! Heureusement j'ai davantage de matériel pour mes boucles à voie Ho normales !
Cordialement.

Bonjour Taisson, je n'ai pas beaucoup de mérite !

Gecomodel est le seul artisan a avoir produit cette "bicabine" des tramways de la Sarthe : ce fut même son tout premier kit en H0m, sorti vers 1979 de mémoire. C'est vrai que son empattement électrique très réduit ne facilite pas sa prise de courant...

Quant à la 040T en TT, c'est un très grand classique qu'à peu près tout "vieil" amateur de H0m a eu entre les mains au moins à ses débuts : l'une d'elles, dont j'avais "surélevé" l'abri avec les moyens du bord, a été ma toute première machine en H0m au début des années 80 !


Pas de chance pour ce bogie grillé sous le tramway Atlas sitôt la mise en service : il faudra nous tenir au courant des nouvelles "arrivées au dépôt" en voie étroite à venir...