Forum Train

Posté: **19 Mar 2015, 12:27**

Je vous propose ce sujet pour partager nos expériences sur le remplacement des bogies et des pantographes de nos modèles, en général pour mettre en place des pièces plus réalistes ou plus conforme.

REE proposant ses bogies au détail, j'en ai profiter pour remplacer les Y25 d'origine Jouef par des Y27 REE sur ce wagon surbaissé d'origine Roco, qui ne représente pas un modèle du parc SNCF mais qui est néanmoins plausible ou vraisemblable.

A suivre...

Posté: **19 Mar 2015, 12:56**

Bonne idée!
il y a un temps certain, j'avais modifié un peu des tombereau Klein dont un sous lequel j'avais greffé un bogie Y25 moulé Roco. La modif n'est pas instantanée sur que le système de montage n'est pas identique.

la photo est moyenne, mais ça fait un wagon sympa au final.

Posté: **19 Mar 2015, 13:31**

C'est une bonne idée, mais il reste le problème des attelages je crois, sur ce wagon surbaissé. En tout cas çà lui donne une autre allure

Posté: **19 Mar 2015, 17:11**

Des changements de panto :

Le panto d'origine de cette 103 Roco est correct,

mais je souhaitais une machine avec panto d'origine

j'ai donc remplacé le panto par un DBS 54 Sommerfeld

Ici, le panto Märklin d'origine n'était pas vraiment "top"

je l'ai donc remplacé par un panto Roco de BR 103

beaucoup mieux, ainsi équipé c'est presque de l'ACME

Autre changement, l'actuel panto DBS 54 Roco ne me plait pas à cause du ressort trop visible, aussi je remplace tout mes pantos d'origine Roco par des Sommerfeld ref 741
Par exemple sur cette BR 110

et sur cette BR 141

Posté: **19 Mar 2015, 17:32**

Sur mes machines françaises, j'ai remplacé la plupart des pantos type G d'origine par les Bouttuen
Exemple
avant

après

avant

après

Substitution prévue par le fabricant
ancien AM11 Roco

nouvel AM11

Un changement à faire, remplacer le panto type E de ma 2D2 5400, faux d'origine, par le modèle Roco des BB 900, mais il faut en trouver

Posté: **19 Mar 2015, 17:56**

En ce qui concerne les bogies, avec la récente offre REE, je prépare une grosse noria :

Mes Bruhat Roco équipées d'origine de bogies TY, ont reçu des bogies Y2 OCEM Roco (échange standard),

les bogies TY sont partis sous des fourgons EST Hornby

Ces Bruhat recevront des Y16 REE dont j'ai acquis un petit stock, et les Y2 OCEM Roco équiperont des OCEM RA FT en priorité, comme cette voiture

des FL par la suite.

Mes voitures Talbot AS recevront des Y2 REE, déjà en stock,

les bogies d'origine AS iront dans le stock de trucks inutiles

Mes deux allèges PEz 700 FT équipées de bogies Y2 Roco en replacement des FT

recevront des REE (Y24 et Y2 OCEM), et les Roco équiperont des OCEM RA FT,

Voilà pour l'essentiel coté voitures....

Coté wagons, j'ai acquis il y a longtemps une dizaine de paires de rares Y25 Roco, puis plus récemment un gros stock d'Y25 LSM avec l'idée de remplacer tout les bogies Jouef anciens, RMA, Dacker et divers wagons. J'ai pris quelques bogies REE Y23 et Y27 (cf plat surbaissé).
Depuis je me suis séparé de presque tout mes Jouef anciens sauf deux STEF qui recevront des Y25 Märklin.
Il me faut refaire un inventaire.

J'illustrerai ce sujet au fur et à mesure.

Posté: **20 Mar 2015, 02:09**

Bonjour,
Sur la derniére 2D2 Roco, remplacement des pantos "plastques" par la dernière paire de pantos Bouttuen qui me restait, mais on doit pouvoir faire la même chose avec des JPPenatti, que l'on trouve. Ainsi les pantos sont fonctionnels ce qui pour moi est obligatoire.

Posté: **20 Mar 2015, 09:37**

KINGSBRIDGE a écrit:Bonjour,
Sur la derniére 2D2 Roco, remplacement des pantos "plastques" par la dernière paire de pantos Bouttuen qui me restait, mais on doit pouvoir faire la même chose avec des JPPenatti, que l'on trouve. Ainsi les pantos sont fonctionnels ce qui pour moi est obligatoire.
2015 005.jpg
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Bonjour KINGSBRIDGE,

Je demande aussi a toi si dans ta 2D2 Roco y sont les "hublots" de dégivrage dans les vitres anterieures, car dans la mienne ils n'y sont pas.