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par sncb_nmbs
18 Nov 2014, 13:01
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sncb_nmbs
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par PN60
18 Nov 2014, 16:44
Pour les amateurs de vapeur, la 130-B de l'artisan anglais Sans Pareil va sortir à Rail Expo. Une belle petite machine en métal blanc que j'ai pu voir rouler le weekend dernier.
Modifié en dernier par
Le Basque le 18 Nov 2014, 17:01, modifié 1 fois.
Raison: Correction de l'affichage.
Bruno
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par tchoutchou30
18 Nov 2014, 18:29
PN60 a écrit:Pour les amateurs de vapeur, la 130-B de l'artisan anglais Sans Pareil va sortir à Rail Expo. Une belle petite machine en métal blanc que j'ai pu voir rouler le weekend dernier.
130-1.jpg
130-2.jpg
Superbe !
C'est un doublon potentiel même si les approches sont différentes (un kit face à un modèle monté) puisqu'elle est annoncée (prévue?) chez Modelbex
Décidément....
un train qui me transporte
je suis en mal de reconnaissance

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tchoutchou30
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par X3876
18 Nov 2014, 20:56
François D a écrit:... et que dire de la période où les 4200 assuraient les mises à quai à Paris Lyon avant que les 7100 titulaires ne viennent se mettre en tête ! Les étincelles, le bruit des contacteurs (?),
(j'étais pas bien vieux à l'époque)

Euh, les BB 4200 étaient plutôt sur Austerlitz et Montparnasse. A Paris Lyon, c'était des BB1600 et BB 1 à 80.

Marc, Alco Power
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par X3876
18 Nov 2014, 20:59
La BB 903 présentée plus haut, serait-ce une machine km 108 ou construction intégrale ? En tout cas belle bécane
Marc, Alco Power
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par PN60
18 Nov 2014, 21:30
X3876 a écrit:La BB 903 présentée plus haut, serait-ce une machine km 108 ou construction intégrale ? En tout cas belle bécane
Il me semble que le propriétaire m'a dit une construction intégrale, mais la prochaine fois que je le verrai je lui demanderai plus de précisions.
Bruno
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par François D
18 Nov 2014, 23:28
X3876 a écrit:François D a écrit:... et que dire de la période où les 4200 assuraient les mises à quai à Paris Lyon avant que les 7100 titulaires ne viennent se mettre en tête ! Les étincelles, le bruit des contacteurs (?),
(j'étais pas bien vieux à l'époque)

Euh, les BB 4200 étaient plutôt sur Austerlitz et Montparnasse. A Paris Lyon, c'était des BB1600 et BB 1 à 80.

OK, autant pour moi !!

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François D
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par Bagages Express
19 Nov 2014, 01:13
X3876 a écrit:La BB 903 présentée plus haut, serait-ce une machine km 108 ou construction intégrale ? En tout cas belle bécane
Ça sent la fonderie bronze
Kit Zéro ?
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Bagages Express
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par Bigboy4884
19 Nov 2014, 01:28
Kit Zéro a en effet produit une BB 900 très détaillée, aujourd'hui devenue indisponible.
Mais bien avant, la BB 900 a été reproduite par Fournereau, a priori juste avant la 2e Guerre Mondiale.
J'en ai trouvé un Kit en bronze au sable dans les années 70 que j'avais complété de roues du MRS. il attend toujours d'être monté !!!
C'est à cette origine que l'on doit attribuer la BB 903 présentée dans ce Forum... sauf s'il s'agit d'une construction intégrale.
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Bigboy4884
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par Undertaker
19 Nov 2014, 22:16
X3876 a écrit:Euh, les BB 4200 étaient plutôt sur Austerlitz et Montparnasse. A Paris Lyon, c'était des BB1600 et BB 1 à 80.

Salut Marc,
A Auster, il y avait aussi des 4700 à la remonte et même des 4600.... Que du pur MIDI !
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