BB 67000 HJ ou REE ? Y a-t-il photo ?

[CC 7140]

Salut Michel,

En 1963 étaient affectés au dépôt de Chambéry les 11 machines suivantes (source HS "Le Train"):
67009, 11, 14, 15, 17, 23 à 26, 29 et 30.
Ce quota atteignit 30 machines au 31/12/1967. Nul doute que ton tour viendra, amis le plus dur va être de patienter...

@+
David

Salut David
Bon je vais patienter mais comme je me fais vieux j'aimerai ne pas TROP attendre !
Merci à toi et à EC 64 pour l'inventaire
Ciao Michel
PS demain à l'Expo bourse de Bassens (Chambéry) il va peut-être déjà y avoir des soldes de BB 67000/300 Lima ce qui serait sympa pour les petits budgets

[EC64]

Si je dois exprimer mes désirs, mes préférences vont à des machines qui ont fréquenté les dépôts de l'Est.
Pour les 67000, il s'agit de Chalindrey (années 91 à 93) en version modernisée. Les 1, 2, 3 et 4 sont concernées, mais aussi les 10, 12, 14 et 16 par exemple. Donc la 67015 tel que prévu par REE me va bien...
Pour les 67300, il me faut une Strasbourgeoise livrée neuve donc en VO, donc parmi les n°11, 13, 27, 29, 33, 36, 37, 40, 41, 42, 45, 47, 49, 51 et 55. En tête d'une rame TY, se sera parfait.

Détail de la traverse

Pour le moment, j'ai celles-ci

Qui doivent s’inquiéter de leur sort....

[jpdeRouen]

J'ai re-regardé les photos du proto: il évoque plus une 67000 de la tranche 67091 à 124 ou une 67300 qu'une 67001à 40. Suis-je le seul à avoir cette impression?

[LaurentB]

Une loco patinée comme cela....

Salut Dominique,

Merci pour ce cliché...
Pour une patine telle que la possédait cette pauvre 67015, il faut directement attaquer à l'huile. Celle-ci n'aura exceptionnellement pas droit à un passage en atelier "aérographe"...
Il me tarde de la voir en tête de wagons plats de l'Infra, avec la fumée et tout le reste...

@+
David

David, même avis que toi! Celle là viendra à la maison également!!!
Salutations amicales.
Laurent.

[Léonard Demarcq]

Détail de la traverse

13 - BB 67342 traverse AV.jpg

Tiens, j'avais jamais remarqué que ces bécanes avaient des tampons Sagem en première monte!

Pour ma part, j'attendrai les 67400 (amateur du Nord), à moins que je ne craque pour une ou deux bécanes du dépot de Caen...

[Aldayo]

Voici les photos du proto (perché tout en haut de la vitrine, ça aide pas )

Détail de l'un des deux réservoirs d'air

D'après M.Chapelle, il en était pas content du proto (persienne à refaire, toit idem, angle du 3ème feux, etc ...
Bref, du pointillisme comme on l'aime

[LaurentB]

Bonjour,

MERCI pour ces trois photos!
Moi déjà ce que j'apprécie c'est le soucis du détail qu'on ne voit pas tel le réservoir planqué derrière le bogie! BRAVO REE!!!
Parce qu'avec les modèles Lima, Riva ou HJ, faut tout se taper!!!

Bon dimanche, salutations amicales.
Laurent.

[Ferro]

Voici les photos du proto (perché tout en haut de la vitrine, ça aide pas )

C'est fait exprès

[LaurentB]

Pour pas voir les défauts dont Mr Chapelle a fait la liste...
Ce serait un proto de la 015, je le prendrai même comme ça!!!
Salutations amicales.
Laurent.

[Aldayo]

Bonjour,

MERCI pour ces trois photos!
Moi déjà ce que j'apprécie c'est le soucis du détail qu'on ne voit pas tel le réservoir planqué derrière le bogie! BRAVO REE!!!
Parce qu'avec les modèles Lima, Riva ou HJ, faut tout se taper!!!

DSCN3530.JPG

DSCN3531.JPG

Bon dimanche, salutations amicales.
Laurent.

Il y avait 2 réservoirs sur le proto, un de chaque coté !!

Voici les photos du proto (perché tout en haut de la vitrine, ça aide pas )

C'est fait exprès

Si je faisais 2,10m, cela ne serait pas gênant