Et les ocèmes Hellessème ?

[Rapide 424]

Allez, tous en chœur sur l'air de Dominique-nique-nique :

Hellessème sème sème
des ocèmes et des fourgons
des postales et des wagons
En tout chemin en tout lieu
on ne parle que du bon dieu
et le bon dieu c'est Piron.

[Papou89]

Va donc, eh, poète...

[Rapide 424]

Alors, personne pour un second couplet à la chanson en attendant les Ocèmes ?

[Rapide 424]

Suite à un entretien à RE avec Source Sûre : pas de nouvelles ocèmes de prévues au moins pour 2013 chez Hellessème. Qu'on se le dise !

A mon avis, REE devrait au moins les annoncer pour voir ...

[Rapide 424]

Bon, si j'ai bien revu l'actualité, rien de prévu en ocème H. pour 2013 ... Me trompé-je ?

[Morvan]

Railway annonce une arrivée.....
mais d'après ce que j'ai compris, il s'agit d'un réassort de modèles existants.

[joseph]

Une CC7100 peut-être????
OK je sors

[Rapide 424]

Une CC7100, une ou deux voitures postales, et plein d'OCEM. Ça, ce serait du train !

[POMidi]

Je suis d'accord avec toi Michel : cela ferait un beau train.

Les CC 7100 sont effectivement mythiques. Elles ne ressemblent à aucune autres, symbolysairent la performance à leur époque et effectivement devinrent un des supports de la communication autour du chemin de fer en France.

Amicalement.

Pierre d'en bas.

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[Pierre bis]

Concernant les OCEM LSM, rien en vue pour l’instant malheureusement, même si, n'ayant pas sourcessure parmi mes amis, je ne sais pas tout. A Railexpo, LSM n’avait même pas rapporté le prototype de C10/B10 ex-Etat vu à Railexpo 2011, ce qui n’est pas encourageant. Pourtant, il y avait eu un frémissement à l’automne 2012 avec l’apparition sur le site de plein de références OCEM, y compris des bar-buffet et des mixtes fourgon. Depuis, plus rien. Je suppose que, concernant les époques 2 et 3, la priorité absolue de LSM est d’essayer de gagner le sprint contre REE sur les postales. Comme d’autres courses sont engagées, par exemple avec Roco sur les 6500, et qu’en plus LSM parle maintenant avec insistance de voitures UIC, qu'en plus le rythme des sorties s’est quand-même calmé par rapport à il ya deux ou trois ans, je crains qu’on ait encore le temps et la motivation pour mettre des France-Train au goût du jour. J’aimerais vraiment avoir tort …