Ca ne bouge plus chez LSM ...

[EC64]

Cette voiture sera au moins un quaduplon, LSM arrive après Roco (le 1er), ADE (le 2ème) et ACME...
Märklin a réalisé un modèle raccourci et faux pour certaine version (B9 SNCF !).

Pour mémoire, après quelques prototypes (10), les VSE ont été construites en 500 exemplaires :
- 100 pour la SNCF, toutes en A9u, déclassées en B9u en fin de carrière,
- 100 pour la DB, toutes en Avm indice 207 à l'origine, elles ont connu de nombreuses modifications,
- 100 pour les FS, avec 30 Az et 70 Bz
- 100 pour les ÖBB, 25 Amz et 75 Bmz
- 80 pour la SNCB, type I6 : 20 A9 et 60 B11, 15 B11 ont été transformées en couchettes Bc
- 20 pour les CFF, toutes Am à l'origine,.
De très nombreuses voitures ont déjà été radiées ou vendues à d'autres entreprises.

[Ferro]

Vigilance sur les protos en ce qui concerne la délimitation toit - caisse au niveau des dossiers, elle doit être horizontale au niveau des bourrelets au lieu de suivre l'arrondi du toit.

[KINGSBRIDGE]

Bonsoir,
Personnellement, je trouve que les modéles d'Eurofima Roco produits il y a 15 ans peut être plus, sont tout a fait acceptables et ce n'est pas un dessous de caisse hyper pinaillé qui me fera acquérir des LSM.
Cordialement

[deuf8881]

Ben moi justement je trouve que les Roco accusent une conception ancienne et que mixer avec d'autres elles se remarquent. D'ailleurs je crois que Roco n'a pas produit de versions Corail+ ?

[Léonard Demarcq]

Les modèles Roco, c'était le top de l'époque et c'"est toujours pas mal. Elles souffrent en effet quand il faut les faire cohabiter avec des productions plus récentes comme les VTU LSM en livrée C1, vu que l'orange des LSM est plus que tartignolle. Et pour le coup, il n'y a pas lieu d'accuser le nuancier RAL, vu que c'est justement une teinte RAL...

Bref, je crois que les modèles Roco que tout le monde a en stock en un certain nombre d'exemplaires, exempts de bananage, aux bonnes couleurs, avec une élongation qui fonctionne et un niveau de détail tout à fait correct, ont encore de l'avenir sur nos réseaux. En tout cas je ne vais pas me précipiter.

Et puis mes VSE Roco vont très bien avec mes VU Roco. Au fait, les VU LSM, elles en sont où? Je demande pour ceux qui les attendent depuis... 2005? 2006? ou 2004?

[Pierre bis]

Salut à tous,

LSMEurofima1.jpg

@+
David

Encore un signe que les OCEM ne sont pas pour demain: ils ont utilisé leur reliquat de peinture verte pour ces voitures là.

[EC64]

Confrontation Avm VSE Roco / Avm IC ADE

Avm VSE ACME

Dans le cadre des nez à nez, je vous prépare d'autres confrontations, notamment entre les VSE Roco et ACME

[Rapide 424]

On ne m'enlèvera pas de l'idée que [bleep] ne veut pas sortir les OCEM, c'est épidermique, il les déteste, et il déteste ceux qui les attendent. (Qui le lui rendent bien en détestation. ) Les deux caisses déjà sorties, une erreur d'un sous-fifre chinois chez Modern Gala sans doute.

[POMidi]

C'est vraiment un fantasme et des allégations ne reposent sur rien. Ton argument ne tient pas puisque les OCEM ne sont pas la seule annonce de LSM qui se fait désirer. Le X 4300/4500 en VO fait partie des vétérans en la matière !

L'on peut dénoncer la politique de LSM qui consiste à annoncer pour bloquer la concurrence, mais cela ne justifie pas de dire "que Piron déteste les OCEM":

1. c'est ridicule
2. je t'ai déjà prié de bien vouloir éviter les attaques personnelles.

Amicalement.

Pierre

[Rapide 424]

N'empêche ...