Les DEV AO courtes REE

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Re: Les DEV AO courtes REE

Messagepar - Z -
21 Mar 2015, 16:14

Salut Pierre,

pour recoller un peu au sujet de ces DEV REE, je viens de commander la planche CJ MODEL'S afin de réaliser une B10 U50 de cantonnement.

930569041580.png

Une fois la transformation physique réalisée, je demanderai éventuellement à FXJ s'il est capable de boucher le disgracieux joint entre la caisse et la toiture (sous réserve que cela soit possible et ne dénature pas l'esthétique de la voiture, un bien se transformant parfois en mal)... :idea:

Pour les B5D et plus généralement les UIC, LSM n'est, heureusement, pas l'unique fabricant du marché H0 à nous proposer de belles surprises... :ange2:

@ suivre
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Re: Les DEV AO courtes REE

Messagepar bnicolas1987
24 Mar 2015, 09:57

Salut,
Juste un mot en vitesse (Je n'ai pas de photos ou autre mais ça va venir) sur les DEV Ree.

ça roule nickel en sortie de boite tel que déjà dit, les soufflets sont effectivement espacés en traction comme déjà dit, mais pas plus que sur des Lx Rivarossi par exemple ou encore les UIC-X Rivarossi (A bourrelets par contre)

Si on compare la position des tampons des tampons entre une REE et une Lima, ils sont groos modo avec le même espacement entre caisse et plateau, donc il faudrait seulement des soufflets un tout petit peu plus long pour que cela soit parfait.

Je pense envoyer un petit mail à REE dans ce sens, peut-être feront ils des soufflets de 1mm de plus.

Maintenant, je trouve que ces voitures dix fois moins chères que les Lematec très bien et j'en suis pleinement satisfait!

A+
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Re: Les DEV AO courtes REE

Messagepar tyrphon
24 Mar 2015, 18:21

Pour ma part, je préfèrerais les tampons et l'attelage plus courts, car c'est surtout la distance entre les caisses qui se remarque sur les DEV, et là, elle est trop importante.
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Re: Les DEV AO courtes REE

Messagepar Pierre bis
24 Mar 2015, 19:03

D'accord avec toi. En plus c'est le plus facile à faire ... et à changer.
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Re: Les DEV AO courtes REE

Messagepar - Z -
24 Mar 2015, 19:54

Salut,

Des problèmes de soufflets trop courts ou d'attelages trop longs :mrgreen: , j'ai la SO-LU-TION imparable:

La voiture et les lanternes existent chez REE... :cool:

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Re: Les DEV AO courtes REE

Messagepar - Z -
13 Avr 2015, 06:49

Salut à tous,

Voici sa réplique en H0:

(clichés FXJ)
Le type de voiture incontournable qu'il faut indéniablement pour les G40 ELECTROTREN... :idea:
La délimitation des teintes toiture/caisse s'est fait au niveau du joint de la voiture REE. Cela semble esthétiquement correspondre à la réalité... :o 8-)

Si une demande se fait sentir, pourquoi REE ne déclinerait-il pas ce type de voitures encore bien présentes ici et là ? C'est en tout cas le message que je vais faire passer du côté de REE !!! :twisted:

@+
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Re: Les DEV AO courtes REE

Messagepar DU65
13 Avr 2015, 08:28

Superbe réalisation et patine !
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Re: Les DEV AO courtes REE

Messagepar blaisy
13 Avr 2015, 12:05

Beau résultat Mister Z ! Cette voiture évoque pour moi la torpeur des bases-travaux quand les équipes sont au turbin...c'est criant de vérité !
Par les fenêtres,les valises!
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Re: Les DEV AO courtes REE

Messagepar husson73
13 Avr 2015, 13:33

Monsieur Z, fantastique :applause: :applause: :applause:
Si REE la sort, j'en prends une :siffle:
2 temps 3 rails
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Re: Les DEV AO courtes REE

Messagepar - Z -
13 Avr 2015, 14:23

Merci pour tous vos commentaires !!! :oops:
je mettrai un cliché de la rame terminée dès réception de la voiture. ;)

GW
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