Qui va nous sortir une CC 7100 aux normes actuelles ?

[Rapide 424]

REE ? Est-ce qu'ils vont enfin battre H/J sur celle-là ?

[EC64]

Salut à tous,

Ayant fréquenté mon relais H berruyer hier, j'ai lu dans la presse "people" que la reproduction des CC 7100 intéressait (ou intéresse encore) également un jeune fabricant décidément très ambitieux...

Pour ma part, je pense que la reproduction des CC 7001/7002 serait une bonne idée...

@+
David

Faut décoder...
Pourquoi pas une Xième CC 7100, mais que d'énergie perdue et manque d'imagination à toujours refaire, même en mieux, les mêmes modèles !!!

Si on résume les CC 7000/7100 reproduites en HO, toutes qualités confondues :
TAB (1954) : 2 versions, bronze et zamac
Pocher (1963) : séduisante à l'époque. Fabrication en zamac atteint de la maladie, en reste-il ?
Hornby-Acho : belle à l'époque, un peu forte
Jouef : 2 versions dont la première avec bogies de CC 40100 !!
Lima : belle caisse bien proportionnée
Roxy (1984 ?) : caisse zamac
Rivarossi : Pas mal mais....
Piko : bizarre, ressemble vaguement à une CC 7000
Electrotren : châssis de CC espagnole
HJ (ex Rivarossi) :
HJ nouveau (annoncé) :
X....
On doit bien en trouver en HDG chez Lemaco/lematec par exemple.

[Undertaker]

On doit bien en trouver en HDG chez Lemaco/lematec par exemple.

Oui, voici une Lemaco côtoyant une Riva.

Si je ne me trompe pas, il me semble qu'une firme Est-Allemande avait fait une "BB 7100" !!!!

UTKR

[jpdeRouen]

j'ai lu dans la presse "people"

Tiens, on parle de modélisme ferroviaire maintenant dans Gala?

[Rapide 424]

Je n'arrive pas à voir le défaut de ceinture soit-disant trop haute (ou trop basse ?) sur la Riva ... Je n'ai pas gardé la mienne pour comparer. Qu'en penses-tu ?

[cc7001]

Pour la "cc" 7001 piko ; il est bon de savoir que ses bogies de BB se rapprochent beaucoup des bogies des BB 9001. Pas mal de modélisme à faire pour les intégrer à un châssis moteur de BB compatible mais ils sont ressemblants.
Quand au châssis moteur de la piko ; ben euh ; ; joker...
De toutes les CC sorties depuis la TAB; faut croire que ce modèle a la poisse car il y a toujours un truc qui cloche.(excepté les HDG mais on est plus dans la même cour).
La cc7001 ou 7100 à prix "industriel" avec la technologie d'aujourd'hui est à faire.
Je veux dire par là; 12 roues motrices qui captent le coco; éventuellement des cabines qui s'éclairent en digital; des boitier nem à élongation; des leds ton chaud et surtout une machine qui passe partout .
Comme exploitant; la partie mécanique est primordiale, mais une caisse conforme avec des pantos dignes de ce nom est sous entendue. (roco en a fait des beaux et solides pour sa 9100).

[EC64]

Sur ma 2D2 9100 Roco, j'ai mis des Bouttuen, ainsi que sur toutes mes machines à panto G.

[AlexK]

La CC7001 de Piko a des bogies de la Diesel NOHAB My . C'était mon première modèle ferroviaire en 1967.

[cc7001]

http://www.rivarossi-memory.it/POCHER/P ... 20SNCF.jpg

Il semble que cette piko ait eu des bogies bien différents selon la date de sortie.

[Pierre bis]

Sur ma 2D2 9100 Roco, j'ai mis des Bouttuen, ainsi que sur toutes mes machines à panto G.

Heureux homme qui en a acheté à temps!

Sinon Roco à fait de jolis pantos G sur les dernières 9200 mais sur les 9100 c'était encore des Sommerfeld. Cela dit les Sommerfeld G ne sont pas mal du tout, mieux en tout sac que les unijambistes de la même marque